29.03.2012 :: 16:43 / Валерий Войниченко
Низкие фрахтовые ставки при высоких ценах на бункерное топливо и судовой металлолом стали главными факторами, определившими ускоренное списание балкеров на скрап в 2011 г. и в 1-ом квартале 2012 г.
|
|
|
27.03.2012 :: 17:27 / Валерий Войниченко
Кризис в судоходной отрасли повлек за собой снижение объемов заказов на мировых верфях, и как следствие, в данной ситуации страдают и судовладельцы и финансовые учреждения. Однако, такая ситуация может подстегнуть технологический прорыв в судостроении
|
|
|
22.03.2012 :: 16:12 / Дмитрий Щербаков
Общественная поддержка реформы «Укрзализныци» будет зависеть от решения проблем сектора пассажирских перевозок
|
|
|
23.02.2012 :: 16:10 / Валерий Войниченко
Падение фрахтовой конъюнктуры рынка контейнерного тоннажа, ставшее лейтмотивом минувшего года, продолжается и в начале 2012 г.
|
|
|
08.02.2012 :: 14:41 / Валерий Войниченко
Огромное количество новостроя, которое поступает на рынок, уменьшение объема перевозок железной руды и угля, рост цен на бункер, а также ужесточение законодательства привели к тому, что многие специалисты сходятся во мнении - кризис в судоходной отрасли неизбежен
|
|
|
20.01.2012 :: 15:14 / Александр Арбузов, еженедельник «Комментарии»
Пока Виктор Янукович находился в творческом поиске законодательного оформления реформы портового госсектора, его земляки успели взять под контроль самый лакомый объект в портах Украины
|
|
|
19.12.2011 :: 16:24 / Валерий Войниченко
Динамика Braemar Container Index за ноябрь - первую половину декабря, также как и на протяжении всего 2011 г., показывает не прекращающееся снижение
|
|
|
30.11.2011 :: 10:38 / Андрей Старостин
18 ноября в Киеве и Луцке СБУ провело принудительную выемку документов в офисах группы компаний «Континиум». Группа владеет ОАО «Херсонский НПЗ» и сетью АЗС под маркой WOG
|
|
|
31.10.2011 :: 14:47 / Анна Середенко
Украина является лидером по потере парка грузовых вагонов среди стран СНГ и Балтии. Тем не менее, ситуация с железнодорожными грузовыми перевозками в нашей стране лучше чем в РФ, которая фактически сегодня имеет больший парк вагонов чем во времена МПС СССР
|
|
|
10.10.2011 :: 18:03 / Сергей Баталин
За серией резонансных заявлений о необходимости реформирования российского авиарынка и усиления контроля за мелкими авиакомпаниями, стоит откровенное лоббирование интересов западных производителей авиатехники
|