Поиск
Расширенный поиск

Главная О проекте Новости Статьи Дайджест Законы

Все статьи
Темы дня
Отраслевая политика
Грузопотоки
Рынки и компании
Машиностроение
Энергоресурсы
Происшествия
Морское пиратство



статьи

18.08.2010 :: 16:57 / Сергей Баталин
Машиностроение

«Руслан» сделали заложником?

Проект восстановления производства уникального военно-транспортного самолета Ан-124 «Руслан» становится заложником амбиций руководства авиапрома РФ



29.07.2010 :: 15:27 / Дмитрий Щербаков
Рынки и компании

«Укрферри» и БМФ организовали монопольный сговор?

После затяжного конфликта двух судоходных компаний и инициативы СК «Укрферри» по вытеснению «Болгарского морского флота» с паромных линий между Украиной и Грузией перевозчики вновь помирились и стали синхронно повышать тарифы


законодательная база

Расп. КМУ от 03.09.2010 г. №1752 "Об уволн. Овчинникова А.В. с должности зампредседателя Госавиаадминистрации"



Расп. КМУ от 03.09.2010 г. №1735 "О подписании Соглашения между Кабмином и правительством Гонконга о взаимной отмене визовых требований"



Пост. КМУ от 03.09.2010 г. №793 "Об утв. Соглашения между Кабмином и правительством Черногории о взаимных поездках граждан"

Подписка на рассылку  
Машиностроение
02.04.2010 :: 11:44
ВАСО РФ призналось заказчикам, что в 2010 г. сможет поставить не больше шести Ан-148
18.03.2009
Программа выпуска Ан-148 на ОАО «Воронежское акционерное самолетостроительное общество» будет свернута

23.02.2010
ОАО «ВАСО» РФ получило заказы еще на 15 самолетов Ан-148

25.12.2009
ВАСО РФ планирует ежегодно выпускать до 40 самолетов Ан-148

28.07.2009
Программа Ан-148 на ВАСО окупится при выпуске 200-250 самолетов

28.12.2009
«Воронежское акционерное самолетостроительное общество» РФ намерено отказаться от поставок комплектующих для лайнеров Ан-148 с «Авианта» - гендиректор ВАСО

Воронежское акционерное самолетостроительное общество РФ (ВАСО, входит в Объединенную авиастроительную корпорацию), подписавшее контракты на поставку 60 лайнеров Ан-148, призналось своим заказчикам, что в этом году сможет поставить им не больше 6 лайнеров вместо ранее обещанных 9. Как сообщается, предприятие подвели поставщики комплектующих и оборудования.

В лизинговой компании «Ильюшин Финанс Ко.» (ИФК, крупнейший заказчик Ан-148) сообщили, что воронежский авиазавод предупредил их о корректировке производственной программы на 2010 г. «По данным, которые получила ИФК от завода, четвертый самолет будет сдан в конце сентября, таким образом, до конца года они смогут в лучшем случае сдать шесть самолетов. Кроме того, не доведено до полной автономности производство деталей фюзеляжа, часть крыла до сих пор производится в Украине», - сообщили в компании.

Источник: РБК daily

Все новости >>>
Загрузка ...


Разработка и сопровождение: baev.kiev.ua
Дизайн: Студия Like
Все права защищены © Транспортный бизнес 2008-2010

Перепечатка материалов сайта в полном или сокращенном виде только с письменного разрешения редакции. Для интернет-изданий при перепечатке обязательна гиперссылка www.tbu.com.ua
 
   Новости Дня