12.09.2008 :: 10:20
Из Росавиации вылетает руководитель
Самой высокопоставленной жертвой кризиса на авиарынке может стать глава Росавиации Евгений Бачурин. Конфликт между ведомством и Минтрансом обострился, а чиновник в пику начальству настаивает на создании министерства гражданской авиации, подчиненного правительству. Сам господин Бачурин не удивлен слухами о своей отставке. Проблема в том, что Минтранс не может найти никого, кто согласится возглавить Росавиацию.
Слухи о том, что конфликт между Евгением Бачуриным и министром транспорта Игорем Левитиным обострился и вопрос об отставке главы Росавиации решен, активизировались в середине недели. Ранее Генпрокуратура назвала господина Бачурина главным ответственным за кризис альянса AiRUnion, направив в Минтранс письмо с рекомендацией о наложении на него взыскания. Уже тогда чиновники и участники рынка были уверены, что именно главу Росавиации в этой ситуации Минтранс сделает крайним.
На этой неделе конфликт стал публичным. Выступая в среду на заседании комитета Госдумы по транспорту по поводу AiRUnion, господин Бачурин заявил о глубоком кризисе отрасли. Он выступил с критикой деятельности Минтранса, перечислив целый ряд неразработанных и не принятых вовремя законодательных актов, без которых у его ведомства оказалось недостаточно полномочий для разрешения кризиса AiRUnion. В заключение чиновник обратился к депутатам за поддержкой идеи создания «единого полномочного органа гражданской авиации, подконтрольного правительству», по сути спецминистерства. Начальник департамента Минтранса по госполитике в области воздушного транспорта Владимир Тасун, напротив, отрицал наличие системного кризиса, а проблемы AiRUnion называл «вызванными сознательно». На вопросы депутатов, почему оценки чиновников расходятся, Евгений Бачурин ответил: «Если бы вы хотели услышать только позицию Минтранса, меня сюда можно было бы не приглашать».
После совещания источник на рынке сообщил «Ъ», что в Минтрансе принято принципиальное решение об отставке господина Бачурина, о которой может быть объявлено в субботу.
В Минтрансе ситуацию официально не комментируют, но собеседники «Ъ» в министерстве и в руководстве крупнейших авиакомпаний говорят, что конфронтация Евгения Бачурина с Игорем Левитиным продолжается уже несколько месяцев. Собеседник «Ъ» в Минтрансе считает августовское заявление Генпрокуратуры «не случайным». «Своими заявлениями в Госдуме он только ухудшил и без того неустойчивое положение»,- считает другой чиновник министерства. По информации источников «Ъ», замену Евгению Бачурину, возглавляющему Росавиацию с 2007 года, ищут с начала лета, но безуспешно. Предложения поступали гендиректору ГТК «Россия» Сергею Михальченко и даже главе «Аэрофлота» Валерию Окулову, но они отказались. «Тем не менее министр судьбу Бачурина для себя уже решил»,- говорит источник «Ъ» в одной из государственных авиакомпаний.
Евгений Бачурин вчера не удивился слухам о своей отставке, однако отметил, что официального разговора об этом с ним пока не было. «Очевидно, это реакция министра на то, что я предложил создать министерство гражданской авиации»,- сказал он «Ъ». По его словам, кризис в отрасли достиг апогея, и Минтранс не вполне справляется с возложенными на него задачами по госрегулированию отрасли. «Министерство готовит зачастую несовершенные документы, по которым сложно работать»,- пояснил он. В любом случае, по словам господина Бачурина, принять решение о его увольнении полномочен только премьер-министр. «Даже если я буду уволен, надеюсь, что министерство гражданской авиации будет создано»,- сказал он «Ъ».
Глава аналитической службы агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев считает, что решение об увольнении Евгения Бачурина с поста Росавиации может быть продиктовано политическими причинами. «Сейчас государство будет создавать крупнейшего авиаперевозчика под контролем «Ростехнологий», и в этой ситуации выходец из «Аэрофлота» (Евгений Бачурин пришел в Росавиацию с поста коммерческого директора крупнейшей авиакомпании.- «Ъ») во главе отрасли видится проблемой»,- полагает эксперт. В то же время председатель совета директоров ОАО «Международный аэропорт Внуково» Виталий Ванцев, возглавляющий антикризисный штаб AiRUnion, считает «большой ошибкой» возможную смену руководителя агентства. Третья смена главы Росавиации с момента ее создания в 2004 году, отмечает топ-менеджер, негативно скажется на положении в отрасли. Виталий Ванцев пока не видит на рынке адекватного претендента, который согласился бы возглавить Росавиацию.
Алексей Ъ-Екимовский
12 сентября 2008 г.
Источник: КоммерсантЪ |
