26.10.2018 :: 15:19
«Укрзализныця» могла бы перевозить гораздо больше зерновых грузов, если бы не ограниченная пропускная способность портов - В.Еремин ©
Железные дороги перевозят в среднем 3 млн. т зерновых грузов в месяц, всего около 70% урожая зерновых в Украине. А могла бы перевозить больше. Однако перерабатывающая способность портов и припортовых станций и их инфраструктура жестко ограничивает объемы перевозок зерна. Об этом на совещании с представителями аграрного сектора сообщил операционный директор ПАО «Укрзализныця» Вячеслав Еремин. «Если в порту выгружается 700 вагонов, то железнодорожники не могут грузить 1000 и приходится вводить конвенции, - пояснил он.
По словам директора филиала «Центр транспортной логистики» ПАО «Укрзализныця» Сергея Пидгородецкого, среднее время нахождения вагонов-зерновозов на подъездных путях припортовых станций, по сравнению с аналогичным периодом 2017 г., выросло на 8,39 часов - с 13,42 до 21,81 ч. «Наши вагоны работают для зернотрейдеров как хранилища на колесах, простаивая на припортовых станциях в ожидании погрузки на судно. Цена хранения зерна в вагонах, по нашему мнению, должна приравняться той, что платят за эту услугу в порту, в частности, компенсировать железной дороге посуточную плату за использование вагона, занятия путей и дополнительные меры по охране», - отметил С.Пидгородецкий.
За девять месяцев 2018 г. «Укрзализныця» перевезла 25,9 млн. т зерновых грузов. Из них 62% зерновых грузов в собственных вагонах, остальные - в зерновозах частных компаний и вагонах иностранных администраций.
На сегодня в Украине 21,3 тыс. зерновозов, из них 10300 собственности УЗ, 9 тыс. частных и 2 тыс. вагонов иностранных железнодорожных администраций.
В течение года рабочий парк зерновозов увеличился почти на 5 тыс. ед. Существенное его увеличение связано с приобретением зерновозов участниками рынка. Кроме того, «Укрзализныця» с начала 2018 г. для обеспечения перевозок отремонтировала собственные 2,5 тыс. зерновозов.
tbu.com.ua |
