Полтавский Тепловозоремонтный завод (ТРЗ, Полтава) совместно с компанией General Electric (США) в декабре завершил модернизацию различных маневровых тепловозов для компании «Железные дороги Якутии» (РФ). Об этом сообщил представитель предприятия.

Торжественная отправка модернизированного тепловоза модели 2ТЭ-10М 2838 состоялась 10 декабря.

Как уточнил сопердседатель Наблюдательного совета ТРЗ Сергей Павлючено, модернизация одного тепловоза стоит около $1,5 млн. В данных тепловозах использовали новый силовой модуль американской компании General Electric под названием

04.11.2023 Через потужний шторм в Європі загинули щонайменше 14 людей 03.11.2023 Шторм в Італії спричинив повені - зросла кількість загиблих, є зниклі безвісти 03.11.2023 У Європі вирує шторм «Сіаран» - загинули шестеро людей 13.11.2023 До реконструкції аеропорту «Бориспіль» долучаться Hyundai і ще одна корейська компанія 05.11.2023 Удар по Керчі - в ЗСУ підтвердили ураження російського корабля на суднобудівному заводі

MiniSkid (Short Skid). При разработке нового модуля вместо 12-цилиндрового двигателя будет применяться более экономный 8-цилиндровый дизельный двигатель. Новый вид модернизации на базе ТРЗ позволит на 8 лет продлить срок эксплуатации тепловоза. Кроме того, улучшились основные характеристики тепловоза и снизились расходы топлива.

Отличительной способностью данных тепловозов является способность выдерживать низкие температуры -55 градусов.

По данным завода, все модернизированные тепловозы будут поставлены заказчику до конца года.

Начиная с 2008, завод ТРЗ модернизировал для «Железных дорог Якутии» 15 тепловозов.

Как сообщалось, 2009 полтавский Тепловозоремонтный завод закончил с убытком 19,909 млн. грн. В 2009 завод сократил чистый доход на 74,8%, или 145,579 млн. до 49,046 млн. грн. по сравнению с 2008. Тепловозоремонтный завод, являющийся ОАО, специализируется на ремонте пассажирских тепловозов серии ТЭП-70, универсальных магистральных тепловозов М-62, грузовых 2ТЭ-116, маневровых ТЭМ-2 и ТГМ-6, вывозного ТЭМ-7, завод проводит комплексную модернизацию с заменой силовых установок тепловозов ЧМЭ-3, 2ТЭ-10М, 2ТЭ-10, 2М-62, ТЭМ-7 и свыше 170 наименований различных запчастей. 77,27% завода принадлежит ООО «Представительство Полтавского Тепловозоремонтного завода» (Белгород, РФ). Основными потребителями продукции тепловозоремонтного завода являются железные дороги Украины и РФ, стран СНГ, Азии.

Источник: Українські Новини