26.10.2010 :: 14:30
Комитет по вопросам транспорта и связи рекомендует ВР принять за основу проект Воздушного кодекса Украины после доработки ©
По результатам рассмотрения проекта Воздушного кодекса Украины члены Комитет по вопросам транспорта и связи считают, что проект №7144 можно принять за основу с учетом при доработке высказанных замечаний и предложений. Об этом сообщает Информационное управление ВР.
«Целью проекта №7144 является усовершенствование правового регулирования основ деятельности гражданской авиации в Украине с учетом современного технического уровня авиационной техники, а также имплементация в законодательство Украины требований международных организаций, касающихся, в частности, безопасности аэронавигации и защиты прав пассажиров», -сказано в сообщении.
Согласно информации, члены комитета согласились с необходимостью усовершенствования законодательного урегулирования деятельности гражданской авиации, в частности, гармонизации с нормами мирового и европейского права, регламентирующими деятельность гражданской авиации. В то же время народные депутаты отметили, что в проекте не совсем логично изложен глоссарий юридических, технических и профессиональных терминов; требуют доработки статьи, регулирующие деятельность гражданской авиации уполномоченным органом и руководителем уполномоченного органа гражданской авиации. Парламентарии считают, что недостаточно отработаны также нормы проекта, регулирующие защиту прав пассажиров и т.д.
В ходе дискуссии подчеркивалось, что новая редакция Воздушного кодекса не содержит четкие законодательные нормы о критериях и единых стандартах качества обслуживания, защите прав пассажиров и ответственности перевозчика на внутренних и международных перевозках.
Председатель комитета Владимир Козак акцентировал внимание на необоснованно завышенных тарифах украинских авиаперевозчиков, существовании двойных стандартов качества обслуживания на международных маршрутах и на маршрутах внутри Украины, а также на критически низком уровне защиты прав пассажиров при осуществлении внутренних авиарейсов.
Народные депутаты высказали ряд замечаний к нормам проекта, касающихся государственного контроля в сфере соблюдения стандартов качества обслуживания и защиты прав пассажиров при оказании им услуг перевозки авиационным транспортом. Выступающие, в частности, отмечали, что соотношение цена-качество в исполнении украинских авиаперевозчиков не выдерживает никакой критики. По их словам, авиаперевозчики самовольно устанавливают критерии классности перевозки пассажиров на внутренних перевозках, не соблюдая никакие признанные стандарты качества.
Члены комитета подчеркивали, что в ходе подготовки проекта ко второму чтению необходимо учесть предложения о законодательном закреплении стандартов обслуживания пассажиров по классам обслуживания для пассажиров бизнес, премиум и экономического классов как на международных, так и на внутренних авиарейсах.
Народные депутаты также предлагают учесть предложение о законодательном закреплении ответственности авиаперевозчика за причиненный ущерб (гибель или телесное повреждение, уничтожение, утрата, повреждение или задержка в перевозке багажа, задержка времени перевозки или отмена рейса) на внутренних авиарейсах в соответствии с европейскими стандартами и нормами и т.д.
tbu.com.ua | 
