На фоне оккупации Крыма, невероятным является рост объемов грузопереработки в морских портах Украины.

По итогам 2013 г. объемы переработки грузов в морских портах Украины сократился на 1,7%. Тем самым продолжилась тенденция последних двух лет. Как в части общего небольшого снижения, так и роста показателей частных стивидоров на фоне ухудшения ситуации в госпортах.

Но в начале 2014 г. ситуация стала изменяться к лучшему. Даже несмотря на значительное ухудшение показателей в портах Крыма.

Как сообщили tbu.com.ua в Администрации морских портов Украины (АМПУ) за период с 1 января по 20 марта 2014 г. общий объем грузопереработки вырос на 1,6% до 31173,7 тыс. т. Причем за первые двадцать дней марта рост вообще составил 6,5%. Последний раз подобная динамика наблюдалась еще до кризисного 2009 г.

Итак, в марте наихудшая ситуация в крымских портах. Евпаторийский сократил объемы на 31,4%, Севастопольский на 35,2%, Ялтинский на 81,9%, Феодосийский на 25,6%, Керченский на 72,5%. При этом, показатели с начала 2014 г. были для крымских портов не столь уж удручающие.

Однако уже сегодня, можно говорить, что после блокады входа в озеро Донузлав Евпаторийский и Ялтинский порты ожидает полный обвал. Напомним, что в Донузлаве добывается строительный песок, а основным портом назначения является Ялта.

Очевидно, что не будут работать паромные линии из Турции в Евпаторию и этот объем уйдет на Скадовск или Ильичевск. А, Ялтинскому порту в этом году придется забыть о заходе круизных лайнеров.

Перспективы сохранить хоть какие-то объемы будут связаны только с поставками в/из РФ «новым субъектам федерации». Очевидно, что для сообщения с остальным миром порты Крыма будут закрыты.

Показатели грузопереработки в морских портах Украины в 2014 г., (с 1 января по 20 марта), тыс. т

 [AT]