Поиск
Расширенный поиск

Главная О проекте Новости Статьи Дайджест Законы

Все статьи
Темы дня
Отраслевая политика
Грузопотоки
Рынки и компании
Машиностроение
Энергоресурсы
Происшествия
Морское пиратство



новости

05.12.2019 :: 18:00

В Киеве ограничат движение на Северном мосту
05.12.2019 :: 17:49

Немецкие эксперты изучили перспективы прямого торгового трафика между Одессой и Гамбургом
05.12.2019 :: 17:43

Группа терминалов ТИС впервые достигла грузооборота 30 млн. т
05.12.2019 :: 17:37

Греческие суда буксируют аварийный украинский сухогруз New Leo в порт
05.12.2019 :: 17:30

С начала 2019/20 МГ из Украины экспортировано 25,8 т зерна
05.12.2019 :: 17:15

СБУ разоблачила миллионную схему хищения лесоматериалов



законодательная база

Расп. КМУ №415-р от 29.04.2015 "О внесении изм. в приложение к расп. КМУ от 26 июня 2013 №466"



Расп. КМУ №358-р от 15.04. 2015 г. "Об изм. классификации пункта пропуска через госграницу для морского сообщения "Ильичевский рыбный порт"



Расп. КМУ от 08.04.2015 г. №315-р «О назначении Федорко И.П. замгенерального директора Госадминистрации жд транспорта Украины»

Подписка на рассылку  
Тема дня
21.10.2008 :: 14:09
Мировой кризис переформатирует авторынки

Одним из последствий обострения глобального финансового кризиса стало катастрофическое падение продаж автомобилей на рынках США и ЕС. Свои надежды автопроизводители связывают с Восточной Европой и особенно РФ.

Сентябрь 2008 г. стал очередным «черным» месяцем для мирового автопрома. В прошлом месяце совокупные продажи в США на фоне обострения кредитного кризиса и затруднений с финансированием покупки новых авто упали на 27%. Больше всех при этом уменьшились показатели Nissan - на 37%, Ford - на 34%, Chrysler - на 33%, Toyota - на 32,3%, Honda - на 24%. Согласно прогнозу J.D. Power,
продажи легковых автомобилей в США в 2008 г. составят 13,6 млн. ед. против 16,15 млн. в прошлом году.

По данным Европейской ассоциации автопроизводителей, в сентябре 2008 г. объем продаж легковых авто в странах Европы (включая новых членов ЕС) снизился на 8,2% по сравнению с сентябрем 2007 г. и составил 1,3 млн. ед. В целом за девять месяцев 2008 г. зафиксировано падение на 4,4%. По данным J.D. Power, в сентябре реализация новых автомобилей в Западной Европе снизилась на 9,2% - до 1,21 млн. ед.

Deutsche Bank AG прогнозирует, что объемы продаж автомобилей в США за октябрь в годовом выражении могут упасть до минимума за 25 лет. Ведущие мировые производители один за другим объявляют о сокращении объемов производства или полном закрытии нерентабельных заводов вслед за падающим спросом. Американская «большая тройка» намерена обратиться к властям за скорейшей финансовой поддержкой. Инвестфонд Cerberus Capital Management LP ведет переговоры с альянсом Renault-Nissan и американской General Motors Corp. о полной или частичной продаже им своего 80,1% пакета акций корпорации Chrysler LLC, а концерн Ford Motor Co. намерен продать принадлежащие ему 33,9% акций компании Mazda.

При этом восточноевропейские рынки (и, в первую очередь, РФ) чувствуют себя гораздо лучше. Продажи иномарок в России по итогам 9 месяцев 2008 г. выросли на 40% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года - до 1,61 млн. ед. В сентябре реализация иномарок увеличилась на 22% по сравнению с сентябрем 2007 г. Интересно, что показатели лидеров продаж похожи на американские, только вместо «минуса» идет «плюс»: Hyundai - рост на 67%, Chevrolet - рост на 34%, Toyota - рост на 32%. Производство легковых автомобилей в РФ в сентябре 2008 г. также увеличилось на 28,5% - до 140 тыс. ед.

Авторынок Украины на этом фоне видится «золотой серединой». По данным AUTO-Consulting, в сентябре 2008 г. рост продаж составил 1,98%. При этом на показатели, как и везде, влияют проблемы банковской системы. По информации «Простобанк консалтинг», средняя процентная ставка по автокредитам на новые иномарки в гривне сроком на три года в середине октября составила 24,56% (за две недели месяца увеличилась на 1,54%), при этом семь банков временно прекратили кредитование. За последние три года ставки повышались значительнее только один раз - в начале мая 2008 г., когда стоимость автокредитов поднялась на 2,10%.

Что ж, по-видимому, в 2009 г. мировые автогиганты будут вынуждены еще более пристально взглянуть на развивающиеся рынки стран СНГ и особенно РФ. Хотя производители и ухудшают прогнозы роста своих продаж на рынке России на будущий год с 15% до 5%, но по сравнению с Западной Европой (падение на 10%) и США (снижение на 3%) эти цифры являются очень оптимистичными. Таким образом, для многих автопроизводителей авторынок СНГ имеет хорошую возможность стать крупнейшим в Европе.

Все темы дня >>>
Загрузка...
Загрузка ...


Для добавления комментариев необходимо зарегистрироваться!
авторизация | регистрация
Разработка и сопровождение: baev.kiev.ua
Все права защищены © Транспортный бизнес 2008-2019

Перепечатка материалов сайта в полном или сокращенном виде только с письменного разрешения редакции. Для интернет-изданий при перепечатке обязательна гиперссылка www.tbu.com.ua. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентство "Українськi Новини", в каком-либо виде строго запрещено.

службы мониторинга серверов