Хозяйственный суд Одесской области 6 апреля 2009 г. начал рассмотрение дела по иску областной прокуратуры о расторжении договора совместной деятельности между Ильичевским МТП и ЧП «Укртрансконтейнер».

Как сообщил tbu.com.ua источник в Минтранссвязи, исковое заявление «в порядке представительства интересов государства» было подано заместителем прокурора области В.Товбийчуком.

Причем, судя по аргументации прокуратуры, многолетний спор в связи с этим договором может вскоре завершиться в пользу государства. Об этом конфликте сказано и написано уже немало, поэтому нет особого смысла повторяться. А аргументация такова, что прокуратура обнаружила нарушения, дающие формальный повод для расторжения договора. Хотя сумма выявленных убытков составляет всего 5145746 грн. 11 коп.

09.11.2023 У порт Феодосії вперше прибули відразу шість потягів із вагонами для перевезення зерна 18.10.2023 Росіяни продовжують вивозити з порту Маріуполя крадене збіжжя та метал - Н.Гуменюк 22.11.2023 РФ завдала ракетного удару по Одеській області - є влучання в припортову інфраструктуру 06.11.2023 Жовтнева перевалка ДП у портах Румунії зросла завдяки українському попиту 18.10.2023 В румунському порту Констанца створять п’ять якірних стоянок для перевалки українського зерна

Итак, во-первых, в состав расходов, которые несут стороны в рамках договора совместной деятельности, должны были быть включены и расходы на содержание (использование) земельного участка. В т.ч. плата за пользование в виде арендных платежей или земельного налога. Ильичевский МТП неоднократно обращался к ЧП «Укртрансконтейнер» (УТК) с предложениями компенсировать земельный налог, но эта компания уклоняется от уплаты.

С момента начала действия договора (с 01.08.2005 г. по 30.09.2008 г.) сумма некомпенсированного земельного налога составила 1411450 грн. 98 коп. Как отмечено в иске, «отказ предприятия осуществлять компенсацию таких расходов является грубым нарушением условий договора №435-0 и наносит значительные убытки порту и экономическим интересам государства».

Во-вторых, «Укртрансконтейнер» неоднократно за счет средств от совместной деятельности (которые являются совместной долевой собственностью сторон) осуществлял собственную рекламную кампанию. По мнению В.Товбийчука, «предприятие вышло за рамки предоставленных ему договором полномочий и безосновательно уменьшило долю порта в прибыли от совместной деятельности на размер перечисленных в оплату рекламных и консультационных услуг». Причем порт неоднократно указывал на эти нарушения. Всего за период с 01.08.2005 г. по 01.07.2008 г. на эти цели «Укртрансконтейнер» потратил 1287088 грн. 14 коп.

В-третьих, УТК неоднократно использовал в совместной деятельности имущество порта, которое не передавалось в качестве вклада и присваивало прибыль от его использования. Это, в частности, стоянка автоконтейнеровозов, эстакада для подключения рефрижераторных контейнеров, подъездные пути и другое имущество (всего 119 позиций). При этом порт был лишен возможности самостоятельно использовать это имущество в собственной хозяйственной деятельности, из-за чего госпредприятие недополучило 2447206 грн. 99 коп. Согласно законодательству, такие нарушения договора являются «существенными», и суд может принять решение о расторжении такого соглашения.

По информации источника в Минтранссвязи, обращение в хозсуд области является именно инициативой областной прокуратуры. В самом министерстве и в Ильичевском МТП о событии узнали уже по факту подачи иска.

Итак, несмотря на несущественную (как в масштабах самого порта, так и в рамках договора о совместной деятельности) сумму ущерба, государство нашло основание для расторжения самого скандального договора в сфере транспорта последних лет. Но, похоже, что это дело будет рассматриваться долго. Вскоре после начала первого судебного заседания 6 апреля представители УТК заявили ходатайство о необходимости звукозаписи. Технической возможности обеспечить запись заседания не было. В следующий раз суд соберется 21 апреля…