АМПУ (Администрация морских портов Украины) приступает к усовершенствованию железнодорожного сообщения в Одесском морском порту. Так, в администрации порта создана рабочая группа по модернизации железнодорожной инфраструктуры станции «Одесса-Порт». Об этом сообщает пресс-служба АМПУ.

«Нехватка железнодорожных мощностей припортовой станции в Одесском порту - к сожалению, не новость, поэтому развитие железнодорожной инфраструктуры - важное направление нашей работы. Естественно, в этом процессе мы работаем со специалистами «Укрзализныци». В дальнейшем мы займемся

03.10.2023 УЗ у вересні 2023 р. наростила вантажоперевезення на 3% за рахунок внутрішнього ринку 05.09.2023 Укрзалізниця в серпні наростила обсяги перевезення вантажів на 13,8% за рахунок внутрішніх перевезень 06.07.2023 Укрзалізниця в червні 2023 р. збільшила середньодобове навантаження на 25,3% 16.06.2023 Укрзалізниця в червні фіксує ріст вантажоперевезень майже на 46% 21.11.2023 Кабмін затвердив фінплан «Укрзалізниці» на 2024 р.

увеличением пропускной способности припортовых станций во всех морских портах. Роль АМПУ я вижу в том, чтобы координировать и развивать стратегические активы портовой инфраструктуры: акватории, причальные сооружения, железные дороги, которые использует бизнес, работающий в порту», - отметил руководитель АМПУ Райвис Вецкаганс.

Реконструкция Газового парка железнодорожной станции «Одесса-порт» позволит увеличить объем обработки грузов в порту на 3,7 млн. т в год и сделает перевалочные комплексы, расположенные в северной части порта, независимыми в плане подачи вагонов от остальной части предприятия.

«Прежде чем принимать решения по вариантам модернизации железнодорожной инфраструктуры порта, специалисты станции «Одесса-порт» совместно с представителями стивидорных компаний должны оценить жизнеспособность того или иного проекта, подготовить соответствующее технико-экономическое обоснование и сформулировать единое видение оптимального способа его реализации. Наличие совместного консультативного органа позволяет вести эту работу системно и на постоянной основе», - прокомментировал решение о создании рабочей группы ее руководитель, первый заместитель начальника администрации Одесского порта Руслан Сахаутдинов.

Планируется, что финансирование работ по развитию железнодорожных станций будет осуществляться как за счет средств АМПУ, так и с привлечением внешних финансовых ресурсов.

Напомним, инициатива создания рабочей группы была озвучена в ходе заседания Совета Одесского морского порта 31 марта этого года.

tbu.com.ua