Юго-Западная железная дорога в течение 2010-2012 гг. планирует закупить 6 скоростных межрегиональных электропоездов переменного тока повышенного комфорта ЕПЛ9ТМ. Как сообщает пресс-центр «Укрзализныци», такое решение было принято на заседании Инвестиционного комитета УЗ, который рекомендовал ЮЗЖД начать процедуру конкурсных торгов по закупке тягового подвижного состава.

Согласно информации, начиная с 2010 г. приобретение электропоездов будет проводиться на основе открытых торгов с привлечением финансирования.

Электропоезда переменного тока ЕПЛ9ТМ предназначены для

03.10.2023 УЗ у вересні 2023 р. наростила вантажоперевезення на 3% за рахунок внутрішнього ринку 05.09.2023 Укрзалізниця в серпні наростила обсяги перевезення вантажів на 13,8% за рахунок внутрішніх перевезень 06.07.2023 Укрзалізниця в червні 2023 р. збільшила середньодобове навантаження на 25,3% 16.06.2023 Укрзалізниця в червні фіксує ріст вантажоперевезень майже на 46% 21.11.2023 Кабмін затвердив фінплан «Укрзалізниці» на 2024 р.

скоростных межрегиональных перевозок пассажиров в вагонах повышенного комфорта, с максимальной эксплуатационной скоростью до 140 км/ч по железным дорогам с шириною колеи 1520 мм на электрифицированных участках пути с переменным током напряжением 25 000 В и частотой 50 Гц. Во время эксплуатации ЕПЛ9ТМ экономия электроэнергии составит 15-20% или 21 744-28 922 тыс. кВт/ч.

Также Инвесткомитет рекомендовал Львовской ЖД начать процедуры конкурсных торгов по закупке услуг по модернизации оборудования тяговой подстанции Здолбунов, дизель-генераторных агрегатов на тяговых подстанциях железной дороги.

Как сообщается, тяговая подстанция Здолбунов является основным источником электроснабжения подразделений Здолбуновского узла, в пределах которого находятся: основное локомотивное депо, вагонное депо, дистанция сигнализации и связи и дистанция водоснабжения. Замена щитовой старого типа на щиты нового поколения с микропроцессорной системой защиты и сигнализацией позволит повысить надежность работы оборудования, обеспечить надежное электроснабжение потребителей.

Дизель-генераторы львовские железнодорожники планируют установить на пяти тяговых подстанциях: Стрый - Стрыйской дистанции электроснабжения, Лавочное, Скотарское, Мукачево, Бескид - Ужгородской дистанции электроснабжения. Дизель-генераторы используются как резервные (при аварийных случаях) источники питания для обеспечения постоянного бесперебойного электроснабжения, не зависящие от перепадов в центральной электросети.

Кроме того, комитет УЗ рекомендовал Львовской ЖД начать процедуры конкурсных торгов по закупке услуг по модернизации двух автомотрис. В частности, планируется продлить срок их эксплуатации на 10 лет.

tbu.com.ua