Компания Skoda планирует расширить свою модельную линейку за счет кабриолета Fabia. Для этого автопроизводителю требуется получить одобрение от своего владельца - концерна Volkswagen.

20.05.2023 Кабмін ухвалив постанову щодо вдосконалення порядку проходження обовʼязкового техконтролю ТС © 20.05.2023 Кабмин затвердив додатковий механізм контролю за збереженням автодоріг © 01.06.2023 Українці купили 5100 нових легкових авто у травні 02.07.2023 В Україні у червні зареєстровано 5,6 тис. нових легкових авто 21.06.2023 Ринок нових легковиків у ЄС продовжує зростати

В случае положительного решения, новый автомобиль построят на платформе будущего кабриолета Audi A1. Как предполагается, машина с открытым верхом будет оснащаться 1,2-литровым дизельным мотором мощностью 75 л.с., который в настоящее время предлагается в качестве варианта для хэтчбека Fabia. Кроме того, в будущем может появиться кабриолет Fabia RS с 1,4-литровым турбированным двигателем мощностью 180 л.с.

По мнению специалистов, кабриолету Fabia, скорее всего, не суждено выйти в серию, поскольку в таком типе кузова он не будет пользоваться спросом у европейцев. Между тем, европейский рынок является основным для чешского автопроизводителя.

Последний свой кабриолет компания Skoda представила в 2005 на Франкфуртском автосалоне. Это был концепт-кар Yeti, построенный на базе одноименного кроссовера. Над задней частью кузова автомобиля расположилась сдвижная мягкая крыша, а над пассажирским отсеком - съемная жесткая секция. Данная машина так и не была запущена в серийное производство.

Источник: Auto.Lenta.ru