03.10.2023 УЗ у вересні 2023 р. наростила вантажоперевезення на 3% за рахунок внутрішнього ринку 05.09.2023 Укрзалізниця в серпні наростила обсяги перевезення вантажів на 13,8% за рахунок внутрішніх перевезень 06.07.2023 Укрзалізниця в червні 2023 р. збільшила середньодобове навантаження на 25,3% 16.06.2023 Укрзалізниця в червні фіксує ріст вантажоперевезень майже на 46% 21.11.2023 Кабмін затвердив фінплан «Укрзалізниці» на 2024 р.

В Одесской области начали расширять мощности железной дороги для обеспечения потребностей крупных предприятий и портов. Вторую колею строят на участке «Черноморская - Береговая», который обслуживает грузовые перевозки порта «Пивденный». Об этом сообщает РБК-Украина со ссылкой на заявление министра инфраструктуры Александра Кубракова.

«Для увеличения грузопотоков в украинских портах необходимо развивать припортовую железнодорожную инфраструктуру. Среди приоритетных проектов этого года - перегон участка «Черноморская - Береговая», - сообщил А.Кубраков.

Новую железнодорожную ветку начали прокладывать и электрифицировать по программе «Большая стройка». По плану, вторая главная колея «Черноморская - Береговая» протяженностью 6,5 км будет завершена до конца года.

А.Кубраков отметил, что именно по этому пути перевозят грузы из трех крупнейших стивидорных (портово-грузовых) компаний Украины: ГП Морской торговый порт «Южный», ООО «Трансинвестсервис» и АО «Одесский припортовый завод».

«Существующая колея уже является ограничением для дальнейшего увеличения объемов и скорости перевалки грузов. По расчетам, объемы грузопотоков на ГП МТП «Южный» и ООО «ТИС» до 2023 г. составят не менее 135 млн. т», - комментирует А.Кубраков.

Последний раз пропускную способность на этом участке железной дороги повышали 6 лет назад. Сейчас расчетная пропускная способность участка «Черноморская - Береговая» составляет 55 пар поездов в сутки, а после обновления она вырастет до 60.

Источник: РБК-Украина