23.11.2023 Суховантаж «Вилково» завантажується для першого рейсу після ремонту - УДП 09.11.2023 У порт Феодосії вперше прибули відразу шість потягів із вагонами для перевезення зерна 22.11.2023 РФ завдала ракетного удару по Одеській області - є влучання в припортову інфраструктуру 06.11.2023 Жовтнева перевалка ДП у портах Румунії зросла завдяки українському попиту 18.10.2023 В румунському порту Констанца створять п’ять якірних стоянок для перевалки українського зерна

С 21 апреля услуги украинских портов подорожают на 30-50%. Министерство транспорта отменило все скидки на портовые сборы и услуги, которые действовали с мая 2005 г. Скидки в 30% распространялись на все судоходные компании зарубежного плавания, имеющие статус национального перевозчика, при оплате портовых сборов (кроме административного). Исключение составили порты «Измаил» и «Усть-Дунайск», которые предоставляли скидку в 50%.

Основной целью такого нововведения министерство называет возмещение затрат на погрузочно-разгрузочные работы и увеличение доходов портов. По мнению Станислава Стребко, советника Илличевского морского торгового порта, повышение тарифов выгодно не только портам, которые будут получать большую прибыль, но и государству, куда порты как госпредприятия пока отчисляют 50% прибыли. В «Укрморпорте» также поддерживают инициативу Минтранса.

Аналитик компании «Миллениум капитал» Юрий Рыжков считает, что политика повышения сборов с портов любой ценой недальновидна. «Это ударит по объемам перевозки грузов. Эта политика ведет к тому, что грузы перенаправляются в порты соседних стран - России и Румынии», - объясняет Рыжков.

Повышение стоимости портовых сборов может в первую очередь ударит по экспорториентированным отраслям - металлургии, химии и агропромышленному комплексу.

Источник: Дело