Поиск
Расширенный поиск

Главная О проекте Новости Статьи Дайджест Законы

Все статьи
Темы дня
Отраслевая политика
Грузопотоки
Рынки и компании
Машиностроение
Энергоресурсы
Происшествия
Морское пиратство



статьи

06.04.2023 :: 17:11 / Андрій Старостін
Грузопотоки

Великі нафтові змагання

Нафтові корпорації MOL та OMV з Угорщини та Австрії навесні 2023 р. загострили конкурентну боротьбу за розширення долі на ринках України, Сербії та Румунії



17.06.2021 :: 13:19 / Андрей Старостин
Отраслевая политика

Призрак дизельной перепродажи

Растут шансы перепродажи трубопровода между Украиной и Беларусью. Перспективная перепродажа ценного актива теперь зависит только от активности списка компаний-интересантов - за несколько месяцев «Укртранснафте» позволили сделать всего 1 шаг из 9-ти необходимых



[все] 2 3 4 5 6 7 следующие »  последние 



законодательная база

Расп. КМУ №415-р от 29.04.2015 "О внесении изм. в приложение к расп. КМУ от 26 июня 2013 №466"



Расп. КМУ №358-р от 15.04. 2015 г. "Об изм. классификации пункта пропуска через госграницу для морского сообщения "Ильичевский рыбный порт"



Расп. КМУ от 08.04.2015 г. №315-р «О назначении Федорко И.П. замгенерального директора Госадминистрации жд транспорта Украины»

Подписка на рассылку  
Происшествия
06.03.2015 :: 16:31
Масштабы морского пиратства в Азии достигли 10-летнего максимума

По данным ежегодного отчета надзорного органа Регионального соглашения о сотрудничестве в борьбе с пиратством и вооруженным разбоем против судов в Азии (ReCAAP), в 2014 г. количество случаев пиратства и вооруженных ограблений судов в Азии увеличилось на 22% в годовом исчислении, до 183, что является 10-летним максимумом, сообщает Platts.

Из зарегистрированных в 2014 г. инцидентов более четверти произошли в Малаккском проливе и Сингапуре, говорится в отчете ReCAAP. Это было самое большое количество инцидентов с момента вступления ReCAAP в силу в 2006 г.

В отчете отмечается, что 45 инцидентов были квалифицированы как пиратство, а остальные - как вооруженное ограбление. В 2014 г. более 90% попыток, предпринятых пиратами и грабителями, вылились в реальные инциденты по сравнению с 80% пять лет назад. Это позволяет говорить об увеличившемся проценте совершенных преступлений.

Особую озабоченность вызывают инциденты категории I, или «очень серьезные», связанные с хищением бункерного топлива и нефти из танкеров. Их количество впервые превысило 10. Все 13 инцидентов категории I связаны с попытками хищения топлива и нефти, и 11 из них были успешными, говорится в отчете.

В 2014 г. отмечен рост количества инцидентов в Южной Азии за счет вооруженных ограблений в Бангладеш. Выросшее количество инцидентов в Южно-Китайском море, Малаккском проливе и Сингапуре свели на нет уменьшение их числа в Индонезии. В целом в Юго-Восточной Азии количество инцидентов выросло.

ReCAAP призывает прибрежные государства бороться с противозаконной деятельностью, реализуя такие инициативы как скоординированное совместное патрулирование в проблемных районах и аресты преступников, демонстрирующие неотвратимость наказания.

Источник: OilNews

Все новости >>>
Загрузка...
Загрузка ...


Для добавления комментариев необходимо зарегистрироваться!
авторизация | регистрация
Разработка и сопровождение: baev.kiev.ua
Все права защищены © Транспортный бизнес 2008-2024

Перепечатка материалов сайта в полном или сокращенном виде только с письменного разрешения редакции. Для интернет-изданий при перепечатке обязательна гиперссылка www.tbu.com.ua. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентство "Українськi Новини", в каком-либо виде строго запрещено.

{DOWN}