03.10.2023 УЗ у вересні 2023 р. наростила вантажоперевезення на 3% за рахунок внутрішнього ринку 05.09.2023 Укрзалізниця в серпні наростила обсяги перевезення вантажів на 13,8% за рахунок внутрішніх перевезень 06.07.2023 Укрзалізниця в червні 2023 р. збільшила середньодобове навантаження на 25,3% 16.06.2023 Укрзалізниця в червні фіксує ріст вантажоперевезень майже на 46% 21.11.2023 Кабмін затвердив фінплан «Укрзалізниці» на 2024 р.

Львовская железная дорога настроена приостановить движение грузовых поездов через станцию Матевци на границе со Словакией. Проблема в жалобах на рентгеновский сканер, которые установили словаки для проверки груза.

Как сообщалось, после вступления Словакии и Венгрии в Евросоюз на границе с Украиной установили специальное рентгеновское оборудование, которое сканирует грузовые поезда на предмет контрабанды. Как рассказал заместитель начальника Львовской железной дороги Богдан Пих, с венгерской стороны проблем нет, а вот пересекая словацкую станцию Матевци, украинские машинисты постоянно жаловались на самочувствие.

Общая комиссия украинских и словацких специалистов зафиксировала в кабине машиниста во время сканирования завышение радиационного фона в 6 раз, сообщил заведующий радиационным отделением СЭС на Львовской железной дороге Валерий Литюк. Это не смертельное, но вредное облучение, заверяет он, указывая еще и на то, что украинским машинистам придется ежесуточно до 4 раз проходить через сканер. Словаки же утверждают, что зафиксировано облучение в пределах нормы, по словацким стандартам.

Как сообщили в пресс-центре ЛЖД, украинская сторона уже полгода требует выключить систему или привести к нормам показатели. Сегодня проблему будут обсуждать в Минтранссвязи при участии украинской и словацкой сторон. Словакам предложат, чтобы их машинисты локомотивов сами забирали поезда, в другом же случае движение поездов остановят с 15 июля.

Источник: РБК-Украина