Поиск
Расширенный поиск

Главная О проекте Новости Статьи Дайджест Законы

Все статьи
Темы дня
Отраслевая политика
Грузопотоки
Рынки и компании
Машиностроение
Энергоресурсы
Происшествия
Морское пиратство





статьи

01.07.2009 :: 15:59 / Анна Середенко
Отраслевая политика

Порты готовят к банкротству?

Кабмин создал очередной заслон для прихода инвесторов в морскую отрасль, а Минэкономики пытается лишить порты значительной доли доходов



30.06.2009 :: 13:49 / Василий Бондарь
Рынки и компании

«Укрзализныця» меняет скоростные планы

В середине июня гендиректор «Укрзализныци» М.Костюк заявил, что до 2012 г. будет введен «ускоренный проезд», со скоростью 160 км в час. Тем самым, после многих лет использования темы скоростных поездов в качестве PR-а, многими высокопоставленными чиновниками, наконец, прозвучало прагматичное заявление


законодательная база

Письмо ГТСУ от 26.06.2009 г. №11/3-10.21/6096-ЕП "О постановлении КМУ от 18.03.2009 г. №230"



Пост. КМУ от 01.07.2009 г. №657 "О внес. изм. в п. 8 Положения о Минтранссвязи"



Письмо ГТСУ от 19.06.2009 г. №10/1-1/846-ЕП "В отн. изм. в тамож. законодательстве на територ. ЕС"

Подписка на рассылку  
Рынки и компании
06.11.2008 :: 17:11
Китай планирует создать собственный тяжелый транспортный самолет в сотрудничестве с АНТК «Антонов»

Китай намерен создать собственный тяжелый транспортный самолет и ведет, в этой связи, переговоры о взаимодействии с украинскими авиаконструкторами из Авиационного научно-технического комплекса «Антонов».

«Переговоры ведутся, но пока формат сотрудничества не определен и до конца непонятен», - сообщил на авиасалоне «Эйршоу Чайна-2008» заместитель генерального конструктора компании «Антонов» Валентин Богайчук.

Он пояснил, что в КНР планируется создать самолет больших размеров, чем средний военно-транспортный самолет Ан-70. По словам Богайчука, китайская сторона стремится свести сотрудничество к получению базовой технологии, чтобы научиться самим делать подобные самолеты. Однако компания «Антонов», подчеркнул он, не заинтересована в простой передаче технологий, а готова, используя свой опыт, делать на заказ какие-то конкретные элементы конструкции. В этом заключается основная сложность переговоров, признал Богайчук.

Компания «Антонов» уже давно сотрудничает с Китаем. Украинские специалисты выполнили ряд работ на этапе проектирования нового китайского регионального реактивного самолета ARJ21. Ведутся работы по программе транспортного самолета Y8F600, который является модификацией «Юнь-8» /Y8/ - китайского варианта Ан-12.

Кроме того, «Антонов» предлагает китайскому рынку авиаперевозок ряд своих современных самолетов, в том числе новый региональный лайнер Ан-148. Широкое применение в КНР могут получить и многофункциональные самолеты семейства Ан- 74, которые сегодня получают новое развитие. К услугам китайских заказчиков по-прежнему парк Ан-124-100 «Руслан» авиакомпании «Авиалинии Антонова». Только за последние 2,5 года в Китай и оттуда они доставили более 3,1 тыс тонн различных грузов.

Источник: Гудок

Все новости >>>
Загрузка ...


Разработка и сопровождение: baev.kiev.ua
Дизайн: Студия Like
Все права защищены © Транспортный бизнес 2008-2009

Перепечатка материалов сайта в полном или сокращенном виде только с письменного разрешения редакции. Для интернет-изданий при перепечатке обязательна гиперссылка www.tbu.com.ua
 
   Новости Дня