03.10.2023 УЗ у вересні 2023 р. наростила вантажоперевезення на 3% за рахунок внутрішнього ринку 05.09.2023 Укрзалізниця в серпні наростила обсяги перевезення вантажів на 13,8% за рахунок внутрішніх перевезень 06.07.2023 Укрзалізниця в червні 2023 р. збільшила середньодобове навантаження на 25,3% 16.06.2023 Укрзалізниця в червні фіксує ріст вантажоперевезень майже на 46% 21.11.2023 Кабмін затвердив фінплан «Укрзалізниці» на 2024 р.

Кабмин намерен изменить существующую схему финансирования строительства дорог. Об этом заявил вице-премьер Борис Колесников на международном форуме в Донецке.

Отвечая на вопрос корреспондента tbu.com.ua, об объемах финансирования строительства дорог в Украине и возможных вариантах увеличения этих объемов он отметил, что правительство завершает разработку новой концепции финансирования «Укравтодора». «Мы решили исходить из принципа: кто больше ездит - тот и платит за ремонт дорог. Этот принцип означает, что мы отменяем транспортный сбор, а вместо него вводим специальный акциз в размере порядка 2 грн. за литр топлива… Этот акциз даст около $3 млрд. бюджету», - отметил Б.Колесников.

По его словам, сейчас в Кабмине отрабатывается методика распределение полученных от акциза средств, которая будет представлена во время презентации бюджетного кодекса в ближайшее время. «Часть полученных от акциза средств пойдет на общенациональные проекты, а часть на развитие и поддержание сети автодорог в регионах, в зависимости от продаж топлива в тех или иных областях, в соответствующей пропорции и будет финансироваться строительство дорог», - подчеркнул Б.Колесников.

Справочно. Накануне принятия госбюджета 2010 руководство Кабмина заявляло о выделении на строительство дорог в 2010 «в объеме 13-19 млрд. грн.», однако на сегодня в госбюджете на содержание дорог, строительство новых, заложено около 9 млрд. грн.

tbu.com.ua