Глобальный тренд на электрификацию автотранспорта с целью сокращения выбросов углерода может привести к снижению спроса на мировые нефтеперерабатывающие мощности вдвое к 2050 г. Об этом передает Investing.com со ссылкой на прогноз консалтингового агентства Rystad Energy.

«К 2050 г. электрификация [автотранспорта может достигнуть] примерно 90%», - сказал Мукеш Сахдев, старший вице-президент и руководитель отдела переработки и сбыта в Rystad Energy. По его мнению, этот сценарий, вероятно, приведет к снижению мировых нефтеперерабатывающих мощностей на

24.11.2023 Ціни на нафту: барель Brent - $81,33, WTI - $76,42 23.11.2023 Ціни на нафту: барель Brent - $80,98, WTI - $76,27 22.11.2023 Ціни на нафту: барель Brent - $82,42, WTI - $77,76 25.11.2023 Ситуація з наявністю автогазу на заправках залишається напруженою 22.11.2023 ВР ухвалила закон про мінімальні запаси нафти і нафтопродуктів

50%.

Электромобили сократят мировое потребление бензина и дизельного топлива, но спрос на другие продукты нефтепереработки в авиационном, морском и нефтехимическом секторах может оставаться высоким из-за урбанизации, добавил Мукеш.

«Как мы собираемся удовлетворить эти потребности за счет сокращения нефтеперерабатывающих мощностей на 50%? Я думаю, это большой сигнал о том, что у нас может быть много коротких позиций в секторах, на которые есть спрос, - добавил он. - Это приведет к значительной рационализации активов по всей цепочке поставок».

Например, коксователи, модернизирующие установки, используемые для производства бензина и дизельного топлива, должны будут настроить свое производство так, чтобы производить больше нефтяного кокса для графита в батареях, сказал он. Еще одной перспективной тенденцией является переработка сырой нефти напрямую в нефтехимию, отметил аналитик Rystad Energy.

Однако в краткосрочной перспективе мировой спрос на нефть может вырасти. Консалтинговая компания ожидает, что отложенный спрос на нефть из-за пандемии COVID-19 вырастет во второй половине 2021 г. по мировой переработке нефти до 80,1 млн. барр./сут., поскольку нефтепереработчики максимально увеличивают производство бензина.

Как сообщал enkorr, по мнению аналитиков Electric Vehicles Energy Task Force, массовая электромобилизация может привести Великобританию к блэкауту, если местные электросети не будут подготовлены к быстрому расширению парка батарейных транспортных средств.

Источник: EnKorr