Розблокування морських портів для експорту всіх видів продукції дасть Україні десятки мільярдів гривень надходжень та допоможе відновити роботу економіки. Про це повідомляє РБК-Україна із посиланням на керівника Секретаріату Ради підприємців при Кабінеті міністрів Андрія Забловського.

Після успішного запуску зернової логістики через морські порти ми побачили, наскільки збільшився і приріст валютних надходжень, і можливість відновити наш експортний потенціал. Але, наприклад, лише експорт металургійної продукції через порти давав би Україні понад 16 млрд. грн. щомісяця!

25.11.2023 Україна на 24 листопада експортувала понад 12,5 млн. т зернових та зернобобових © 25.11.2023 В Україні станом на 24 листопада намолочено 75,7 млн. т нового врожаю © 03.10.2023 УЗ у вересні 2023 р. наростила вантажоперевезення на 3% за рахунок внутрішнього ринку 05.09.2023 Укрзалізниця в серпні наростила обсяги перевезення вантажів на 13,8% за рахунок внутрішніх перевезень 06.07.2023 Укрзалізниця в червні 2023 р. збільшила середньодобове навантаження на 25,3%

Тобто 16 млрд. грн. Україна недоотримує щомісяця через те, що заблоковано морську торгівлю металургійною продукцією», - наголосив експерт.

Водночас, він зазначив, що від блокування портів страждають усі експортно орієнтовані галузі в Україні, тому головне завдання зараз - відновити їхню роботу.

«Це стосується не лише металургії, а й хімії - адже традиційно її логістика також йшла через море. В умовах обмежених залізничних потужностей ми не можемо забезпечити експорт продукції цієї галузі, тому розблокування портів - одне з ключових питань, які вже ставляться на порядок денний наших. глав Міністерства економічного розвитку та торгівлі», - наголосив А.Забловський.

Експерт наголосив: відсутність морських шляхів унеможливлює боротьбу українських виробників за позиції на світовому ринку, адже ускладнена логістика призводить до подорожчання нашої продукції, і робить її неконкурентоспроможною на світовому ринку.

«Це, фактично, питання не просто виживання, це збереження! Тому що без цього не відновлюватиметься виробництво, не буде завантажено потужностей і дуже важко конкурувати з іншими країнами. Тому ця проблема є критично важливою для економічного розвитку та відновлення економіки. Звісно, це серйозні геополітичні домовленості. Але є успішний приклад і є можливість масштабувати цей успіх. Я повторюю: це не просто потреба. Це критична потреба для металургійної, хімічної та інших галузей, які традиційно пов'язані саме з морською логістикою», - резюмував А.Забловський.

Джерело: РБК-Україна

Разблокировка морских портов для экспорта всех видов продукции даст Украине десятки миллиардов гривен поступлений и поможет возобновить работу экономики. Об этом сообщает РБК-Украина со ссылкой на руководителя Секретариата Совета предпринимателей при Кабинете министров Андрея Забловского.

«После успешного запуска зерновой логистики через морские порты мы увидели, насколько увеличился и прирост валютных поступлений, и возможность восстановить наш экспортный потенциал. Но, к примеру, только экспорт металлургической продукции через порты давал бы Украине более 16 млрд. грн. ежемесячно! То есть, 16 млрд. грн. Украина недополучает каждый месяц из-за того, что заблокирована морская торговля металлургической продукцией», - подчеркнул эксперт.

В то же время, он отметил, что от блокирования портов страдают все экспортно ориентированные отрасли в Украине, поэтому главная задача сейчас - возобновить их работу.

«Это касается не только металлургии, но и химии - ведь традиционно ее логистика тоже шла через море. В условиях ограниченных железнодорожных мощностей мы не можем обеспечить экспорт продукции этой отрасли, поэтому разблокировка портов - один из ключевых вопросов, которые уже ставятся на повестку дня наших. глав Министерства экономического развития и торговли», - подчеркнул А.Забловский.

Эксперт подчеркнул: отсутствие морских путей делает невозможным борьбу украинских производителей за позиции на мировом рынке, ведь усложненная логистика приводит к удорожанию нашей продукции, и делает ее неконкурентоспособной на мировом рынке.

«Это фактически вопрос не просто выживание, это сохранение! Потому что без этого не будет возобновляться производство, не будут загружены мощности и очень трудно конкурировать с другими странами. Поэтому эта проблема критически важна для экономического развития и восстановления экономики. Конечно, это серьезные геополитические договоренности. Но есть успешный пример, и есть возможность масштабировать этот успех. Я повторяю: это не просто потребность. Это критическая потребность для металлургической, химической и других отраслей, которые традиционно завязаны именно на морскую логистику», - резюмировал А.Забловский.

Источник: РБК-Україна