Литовский нефтетерминал Klaipedos nafta и ЗАО «Трансхема» (совладельцами которого являются госконцерн «Белнефтехим» и ЗАО «Белорусская нефтяная компания»), подписали не обязывающее соглашение о перевалке венесуэльской нефти. Об этом говорится в сообщении Klaipedos nafta.

«Форма соглашения не позволяет прогнозировать ни объемы, ни частоту погрузок, однако оно важно как ясный сигнал Беларуси, свидетельствующий о том, что желание переваливать через Клайпедский терминал венесуэльскую нефть никуда не исчезло, что наши отношения остаются дружественными, а переговоры по конкретным

24.11.2023 Ціни на нафту: барель Brent - $81,33, WTI - $76,42 23.11.2023 Ціни на нафту: барель Brent - $80,98, WTI - $76,27 22.11.2023 Ціни на нафту: барель Brent - $82,42, WTI - $77,76 21.11.2023 Ціни на нафту: барель Brent - $82,03, WTI - $77,56 24.11.2023 Грецькі судноплавні компанії відмовляються від транспортування російської нафти

соглашениям продолжатся», - приводятся в пресс-релизе слова гендиректора Klaipedos nafta Рокаса Масюлиса.

Согласно договору, Klaipedos nafta обязался переваливать нефть для ЗАО «Трансхема» только в том случае, если у обеих сторон будут для этого возможности.

По словам Р. Масюлиса, для обеспечения перевалки венесуэльской нефти компании придется до 2012 г. инвестировать около 3-7 млн. литов ($1,2-2,7 млн.). «Лишь одни из трех путей розлива нефтепродуктов на Klaipedos nafta приспособлен к современным железнодорожным цистернам, поэтому в 2011 г. мы должны будем решить эту проблему и внедрить новые технологии. Это нелегкая задача, но она выполнима. Потребуется больше инвестиций, чем планировалось ранее», - сказал Р. Масюлис.

По его словам, как в Беларуси, так и в РФ сейчас реализуется программа модернизации цистерн с внедрением системы тройных клапанов - это делается для того, чтобы меньше горючего проливалось при погрузке.

Напомним, БНК и Klaipedos nafta вели переговоры о заключении контракта на перевалку через Клайпеду около 2,5 млн. т венесуэльской нефти в год. При этом литовская сторона настаивала на том, чтобы Беларусь гарантировала минимальный объем перевалки. Только на этом условии Klaipedos nafta соглашалась сделать для Беларуси уступки по тарифам и портовым сборам.

Позже заместитель министра энергетики Литвы Ромас Шведас заявил, что мощности литовского нефтетерминала Klaipedos nafta будут задействованы полностью, даже если Беларусь откажется от планов по перевалке венесуэльской нефти через порт Клайпеды.

Нефть, транспортируемая через Клайпеду, будет затем поставляться железнодорожным транспортом на Новополоцкий НПЗ. Остальные объемы венесуэльской нефти Белаурсь рассчитывает получать по системе трубопроводов Одесса-Броды и «Дружба».

Как сообщалось, Белаурсь в 2011 г. намерена закупить в Венесуэле 10 млн. т нефти, в соответствии с контрактом, заключенным между ЗАО «Белорусская нефтяная компания» и государственной нефтегазовой компанией Венесуэлы PDVSA.

Источник: OilNews