07.11.2023 У Кременчуцькому водосховищі зафіксували найнижчий за чверть століття рівень води 27.10.2023 На аукціоні розпродають майно авіакомпанії МАУ 18.11.2023 В Антарктиді вперше приземлився пасажирський Boeing 787 12.10.2023 Lufthansa здійснить додаткові авіарейси до Ізраїлю 18.10.2023 Наступний евакуаційний рейс для українців з Ізраїлю запланований на 19 жовтня

4 декабря авиакомпания «Волга-Днепр» доставила на борту самолета Ан-124-100 из Санкт-Петербурга в Бишкек рабочее колесо гидротурбины для строящейся Камбаратинской ГЭС-2. Сверхтяжелый моногруз весом 98 т, диаметром 6,25 м и высотой 3,5 м был перевезен по новой технологии, предполагающей его размещение в грузовой кабине в «подвешенном» состоянии. Данная технология была разработана специалистами «Волга-Днепр».

Операция по подготовке груза к перевозке началась в конце ноября на Ленинградском металлическом заводе, где было изготовлено колесо турбины. Из Ульяновска в Санкт-Петербург уникальное погрузочное оборудование было доставлено специальным транспортом. 3 декабря колесо турбины, закрепленное в раме конструкции, в трейлере было доставлено в аэропорт «Пулково», где, при помощи четырех подъемных кранов и системы рельсов, было помещено в грузовую кабину Ан-124-100.

По словам технического директора авиакомпании «Волга-Днепр» Владимира Петрищева, эта перевозка стала очередной рекордной для Ан-124-100: впервые столь тяжелый груз был перевезен в «подвешенном» состоянии. «Конструкция, которую разработали инженеры «Волга-Днепр», является универсальной и может применяться при перевозках других грузов», - отметил, в свою очередь, технический директор Группы компаний «Волга-Днепр» Виктор Толмачев.

Источник: Aviation Today.ru