В художественном музее «Пинакотека современности» (Pinakothek der Moderne) в Мюнхене состоялась презентация новой модели компании Audi - A7, которую немецкий производитель называет «пятидверным купе».

Габаритная длина новинки, построенной на модульной платформе флагманского седана А8, составляет 4,97 м, ширина - 1,91 м, а высота - 1,42 м. Колесная база автомобиля равна 2,91 м, что примерно на 5,6 см больше, чем у одного из ближайших конкурентов Audi A7 - Mercedes-Benz CLS, однако на 16 см меньше, чем у BMW 5-Series GT. Объем багажника пятидверного купе составляет 535 лв, а при сложенных задних креслах количество свободного места для поклажи увеличивается до 1390 л.

Как говорится в пресс-релизе Audi, за счет широкого применения алюминия (более 20% кузова изготовлено из этого металла; остальное - сталь) инженерам удалось сделать модель A7 достаточно легкой. Кузов машины весит примерно на 15% легче, чем изготовленные полностью из стали и схожие по габаритам кузовы. В версии с трехлитровым дизелем и вариатором масса пятидверного купе составляет 1695 кг (без учета веса водителя).

Новинка будет предлагаться с четырьмя шестицилиндровыми двигателями: двумя бензиновыми и двумя дизельными. В первом случае в гамму войдут атмосферный агрегат объемом 2,8 л, развивающий 204 лошадиные силы, а также 300-сильный 3,0-литровый мотор с механическим нагнетателем. Первый из них позволит машине разогнаться с нуля до ста километров в час за 8,3 секунды («максималка» - 235 километров в час), а второй - за 5,6 секунды (максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 км в час).

В линейке дизелей представлена только трехлитровая «шестерка», доступная в двух вариантах мощности - 204 и 245 лошадиных сил. Максимальный крутящий момент последнего из них равен 500 Нм и доступен в диапазоне от 1400 до 3250 оборотов в минуту. С нуля до «сотни» самый мощный дизельный A7 ускорится за 6,5 секунды и достигнет максимальной скорости 250 км в час.

Audi A7 с любым из моторов, за исключением самого маломощного дизеля, предлагается только с системой полного привода и семиступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями. 204-сильный двигатель на «тяжелом топливе» будет доступен в версии с передним приводом и вариатором (в этом случае максимальный крутящий момент мотора будет равен 400 Нм). Также для такой машины можно будет заказать и полный привод (в этой версии крутящий момент составит 450 Нм).

20.05.2023 Кабмін ухвалив постанову щодо вдосконалення порядку проходження обовʼязкового техконтролю ТС © 20.05.2023 Кабмин затвердив додатковий механізм контролю за збереженням автодоріг © 01.06.2023 Українці купили 5100 нових легкових авто у травні 02.07.2023 В Україні у червні зареєстровано 5,6 тис. нових легкових авто 21.06.2023 Ринок нових легковиків у ЄС продовжує зростати

В качестве опции для модели A7 станет предлагаться заниженная на 10 мм спортивная подвеска, а также задний самоблокирующий дифференциал. Кроме того, для новинки доступна адаптивная пневматическая подвеска, адаптивный круиз-контроль, работающий во всем диапазоне скоростей - от полной остановки до 250 км в час, система MMI touch (отдельный сенсорный «тач-пад», с помощью которого управлять навигацией, вводить адрес пункта назначения или выбирать станцию радиоприемника), система слежения за «мертвыми зонами», 1300-ваттная аудиосистема Bang & Olufsen с 15 динамиками и так далее.

На европейском рынке продажи Audi A7 стартуют осенью текущего года. Цены на автомобиль будут начинаться от €51 тыс. 650.

Источник: Auto.Lenta.ru