Поиск
Расширенный поиск

Главная О проекте Новости Статьи Дайджест Законы

Все статьи
Темы дня
Отраслевая политика
Грузопотоки
Рынки и компании
Машиностроение
Энергоресурсы
Происшествия
Морское пиратство



статьи

06.04.2023 :: 17:11 / Андрій Старостін
Грузопотоки

Великі нафтові змагання

Нафтові корпорації MOL та OMV з Угорщини та Австрії навесні 2023 р. загострили конкурентну боротьбу за розширення долі на ринках України, Сербії та Румунії



17.06.2021 :: 13:19 / Андрей Старостин
Отраслевая политика

Призрак дизельной перепродажи

Растут шансы перепродажи трубопровода между Украиной и Беларусью. Перспективная перепродажа ценного актива теперь зависит только от активности списка компаний-интересантов - за несколько месяцев «Укртранснафте» позволили сделать всего 1 шаг из 9-ти необходимых



[все] 2 3 4 5 6 7 следующие »  последние 



законодательная база

Расп. КМУ №415-р от 29.04.2015 "О внесении изм. в приложение к расп. КМУ от 26 июня 2013 №466"



Расп. КМУ №358-р от 15.04. 2015 г. "Об изм. классификации пункта пропуска через госграницу для морского сообщения "Ильичевский рыбный порт"



Расп. КМУ от 08.04.2015 г. №315-р «О назначении Федорко И.П. замгенерального директора Госадминистрации жд транспорта Украины»

Подписка на рассылку  
Энергоресурсы
17.08.2023 :: 15:51
Аналітики все частіше кажуть про скорочення попиту на нафту

Скорочення постачання сирої нафти цієї зими й до 2024 р. має сенс, враховуючи ймовірність слабкого попиту і стабільної пропозиції. Про це пише Bloomberg із посиланням на звіт Citigroup.

В аналітичній записці від 17 серпня йдеться, що цього й наступного року постачання можуть бути значно більшими, ніж очікується.

«Здається, світ значно перебільшує зростання китайського попиту, Європі загрожує рецесія, а США можуть спостерігати уповільнення», – пише видання, зазначаючи також, що висока маржа переробки й перевага високих запасів зникнуть після
літа.

Зі слів аналітиків, ведмежа перспектива має два ризики. Високий - загроза ураганів і, як наслідок, - стабільності постачань з Мексиканської затоки через умови Ель-Ніньо. В категорію незначних віднесено перспективу продовження скорочення видобутку ОПЕК+ задля утримання ціни від падіння.

Раніше enkorr повідомляв, що трейдери очікують здешевшання газойлю на кінець року. Зокрема, у своїй колонці старший віце-президент з енергетики британського філіалу RJ O'Brien Limited у Лондоні Олег Гірко зазначив, що очікування падіння цін на ДП під кінець року роблять зберігання дорогих запасів, сформованих у серпні, дуже ризикованим.

Нагадаємо, що котирування газойлю в Європі, до яких зокрема прив’язане ціноутворення на партії, що імпортуються в Україну, зростають із початку липня. Так, за період із 3 липня до 10 серпня ціни зросли майже на 30% і склали близько $935/т.

Джерело: EnKorr

 

Аналитики все чаще говорят о сокращении спроса на нефть

Сокращение поставок сырой нефти этой зимой и до 2024 г. имеет смысл, учитывая вероятность слабого спроса и стабильного предложения. Об этом пишет Bloomberg со ссылкой на отчет Citigroup.

В аналитической записке от 17 августа говорится, что в этом и следующем году поставки могут быть значительно больше, чем ожидается.

«Кажется, мир значительно преувеличивает рост китайского спроса, Европе грозит рецессия, а США могут наблюдать замедление», - пишет издание, отмечая также, что высокая маржа переработки и преимущество высоких запасов исчезнут после лета.

По словам аналитиков, медвежья перспектива имеет два риска. Высокий - угроза ураганов и, как следствие, - стабильности поставок из Мексиканского залива из-за условий Эль-Ниньо. В категорию незначительных отнесена перспектива продолжения сокращения добычи ОПЕК+ для удержания цены от падения.

Ранее enkorr сообщал, что трейдеры ожидают удешевления газойля к концу года. В частности, в своей колонке старший вице-президент по энергетике британского филиала RJ O'Brien Limited в Лондоне Олег Гирко отметил, что ожидание падения цен на ГП к концу года делают хранение дорогих запасов, сформированных в августе, очень рискованным.

Напомним, что котировки газойля в Европе, к которым в частности привязано ценообразование на импортируемые в Украину партии, растут с начала июля. Так, за период с 3 июля по 10 августа цены выросли почти на 30% и составили около $935/т.

Источник: EnKorr

Все новости >>>
Загрузка...
Загрузка ...


Для добавления комментариев необходимо зарегистрироваться!
авторизация | регистрация
Разработка и сопровождение: baev.kiev.ua
Все права защищены © Транспортный бизнес 2008-2024

Перепечатка материалов сайта в полном или сокращенном виде только с письменного разрешения редакции. Для интернет-изданий при перепечатке обязательна гиперссылка www.tbu.com.ua. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентство "Українськi Новини", в каком-либо виде строго запрещено.

{DOWN}