Антимонопольный комитет оштрафовал государственное предприятие «Николаевский морской торговый порт» на общую сумму 0,6 млн. грн. за отказ в осуществлении судозахода к причалу предприятия «Нибулон» судна Preventer в октябре 2009. Соответствующее решение АМКУ принял на заседании во вторник.

По мнению комитета, морпорт не поддерживал портовые гидротехнические сооружения в надлежащем состоянии, а также не поддерживал навигационные габариты первого колена канала акватории порта, что стало одной из причин отказа капитана порта в согласовании заявок на лоцманское проведение

02.11.2023 СП «НІБУЛОН» запроваджує сервіс е-реєстрації автотранспорту на філії «Бессарабська» © 18.10.2023 СП «Нібулон» збільшив до 10% свою частку в загальному експорті збіжжя з потів на Дунаї 09.11.2023 У порт Феодосії вперше прибули відразу шість потягів із вагонами для перевезення зерна 22.11.2023 РФ завдала ракетного удару по Одеській області - є влучання в припортову інфраструктуру 06.11.2023 Жовтнева перевалка ДП у портах Румунії зросла завдяки українському попиту

судна.

За это нарушение требований законодательства о защите экономической конкуренции морпорт был оштрафован на 0,3 млн. грн.

Еще на 0,3 млн. грн. Николаевский морпорт был оштрафован за безосновательное, по мнению АМКУ, установление ограничения предельной длины грузовых судов, которые допускаются в плавание по первому колену канала (для вхождения в причал «Нибулона»), до 170 м.

Комитет считает, что такие действия морского порта ограничивают конкурентоспособность «Нибулона» на рынке перевалки зерновых культур для перевозки морским транспортом.

Кроме того, АМКУ оштрафовал государственное предприятие «Дельта-лоцман» (Николаев) на 30 тыс. грн. за отказ в осуществлении лоцманского проведения судна Preventer.

Заместитель начальника порта Александр Новохатский сообщил журналистам, что порт будет оспаривать решение Антимонопольного комитета в судебных инстанциях.

Он подчеркнул, что никаких нарушений со стороны порта не было, и напомнил, что судно Preventer, длина которого составляет 224 м, по состоянию на октябрь было опасно проводить через первое колено канала акватории, поскольку на указанном морском пути не были проведены дноуглубительные работы.

Указанное судно было проведено к причалу «Нибулона» 3 марта 2010 года уже после начала дноуглубительных работ.

Как сообщалось, в июле Хозяйственный суд Киева обязал Министерство транспорта и связи отменить запрет «Нибулону» на осуществление дноуглубительных работ в акватории Николаевского морпорта. В марте АМКУ обязал Минтранссвязи отменить запрет «Нибулону» на проведение дноуглубительных работ в Николаевском морпорту. «Нибулон» является крупным производителем и экспортером сельскохозяйственной продукции. Николаевский морпорт является государственным предприятием и занимается перегрузкой зерна, калийных удобрений, угля, бокситов, руды, леса, стройматериалов, металла, грузов в мешках, тарно-штучных грузов, располагает 11 действующими причалами, а также 3 строящимися.

Источник: Українські Новини