03.10.2023 УЗ у вересні 2023 р. наростила вантажоперевезення на 3% за рахунок внутрішнього ринку 05.09.2023 Укрзалізниця в серпні наростила обсяги перевезення вантажів на 13,8% за рахунок внутрішніх перевезень 06.07.2023 Укрзалізниця в червні 2023 р. збільшила середньодобове навантаження на 25,3% 16.06.2023 Укрзалізниця в червні фіксує ріст вантажоперевезень майже на 46% 21.11.2023 Кабмін затвердив фінплан «Укрзалізниці» на 2024 р.

Председатель Киевской городской государственной администрации Александр Попов считает строительство подземных дорог в центре Киева способствующим сокращению транспортных заторов.

«Чтобы развязать транспортную систему в центре, надо строить подземные дороги», - рассказал Попов.

По словам председателя горадминистрации он уже поручил профильным специалистам проанализировать уже наработанный материал по этому вопросу и допустил, что город сделает еще один заказ на проработку других вариантов. «Возможно мы сделаем еще один заказ на проработку других вариантов. И, скорее всего, в будущем мы начнем строить дороги под землей. По другому Крещатик не развяжешь», - добавил Попов.

Попов отметил, что также город намерен заняться проблемой заторов на участке, на котором расположен торговый центр «Метроград».

«Метроград» занимает 20 тыс. кв. м подземных площадей от станции метро «Площадь Льва Толстого» до улицы Крещатик и имеет 23 входа.

Как сообщалось, в июле компания Google ввела новую функцию «Трафик (Пробки)» в своем сервисе «Google-карты», с помощью которой можно отслеживать ситуацию с транспортными заторами в Киеве.

Источник: Українські Новини