03.10.2023 УЗ у вересні 2023 р. наростила вантажоперевезення на 3% за рахунок внутрішнього ринку 05.09.2023 Укрзалізниця в серпні наростила обсяги перевезення вантажів на 13,8% за рахунок внутрішніх перевезень 06.07.2023 Укрзалізниця в червні 2023 р. збільшила середньодобове навантаження на 25,3% 16.06.2023 Укрзалізниця в червні фіксує ріст вантажоперевезень майже на 46% 21.11.2023 Кабмін затвердив фінплан «Укрзалізниці» на 2024 р.

Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР) готов выделить Украине кредит $400 млн. на развитие транспортной инфраструктуры.

Об этом стало известно на прошлой неделе во время встречи в Лондоне главы украинского государства Виктора Ющенко и президента банка Томаса Мирова. Банк возобновит переговоры о кредитовании Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины «Укрзалізниця» и предприятия «Укравтодор». Между тем неделей ранее министр транспорта Украины Иосиф Винский сообщил, что ЕБРР принял решение о замораживании финансирования проектов в нашей стране. Тем не менее компании «Укрзалізниця» предоставят кредит на сумму 250 млн. долларов, а «Укравтодор» получит 150 млн. долларов.

На эти деньги «Укрзалізниця» намерена закупить 241 пассажирский вагон у Крюковского вагоностроительного завода, а «Укравтодор» профинансирует реконструкцию дорог Копти-Глухов-Бачевск и Киев-Ковель-Ягодин.

Однако ни первый, ни второй кредитный договоры ещё не подписаны. По словам пресс-секретаря ЕБРР Антона Усова, с госадминистрацией «Укрзалiзниця» проект собираются подписать до конца этого года, а с предприятием «Укравтодор» предметные переговоры не начинались.

Роспуск Верховной Рады ставит под сомнение судьбу обоих проектов, поскольку для их реализации необходимо согласие парламента. Таким образом, планы компании «Укрзалiзниця» по модернизации пассажирских вагонов будут сокращены, а «Укравтодор» уже принял решение достраивать дорогу Копти-Глухов-Бачевск своими силами.

Ольга Ивахно

16 октября 2008 г.