Поиск
Расширенный поиск

Главная О проекте Новости Статьи Дайджест Законы

Все статьи
Темы дня
Отраслевая политика
Грузопотоки
Рынки и компании
Машиностроение
Энергоресурсы
Происшествия
Морское пиратство



новости

15.06.2019 :: 16:04

АМПУ постоянно осуществляет экологический мониторинг акватории портов ©
15.06.2019 :: 11:22

Оккупанты в Крыму передали Украине капитана Новицкого
15.06.2019 :: 11:17

Атака на танкеры - Генсек ООН хочет независимого расследования
15.06.2019 :: 11:11

Иран пытался сбить беспилотник США перед атакой на танкеры - CNN
15.06.2019 :: 11:03

Погода на 14 июня – на большей части территории Украины дожди с грозами, днем до +32
14.06.2019 :: 16:40

Кабмин отменил выделение средств на аудит «Укроборонпрома»



законодательная база

Расп. КМУ №415-р от 29.04.2015 "О внесении изм. в приложение к расп. КМУ от 26 июня 2013 №466"



Расп. КМУ №358-р от 15.04. 2015 г. "Об изм. классификации пункта пропуска через госграницу для морского сообщения "Ильичевский рыбный порт"



Расп. КМУ от 08.04.2015 г. №315-р «О назначении Федорко И.П. замгенерального директора Госадминистрации жд транспорта Украины»

Подписка на рассылку  
Лига.net
06.10.2014 :: 10:21
Машина бремени. Украинцы отказываются от автокредитов

В 2014-м только каждый шестой автомобиль (16-17%) в Украине покупается за кредитные средства. Это на пять процентных пунктов меньше, чем годом ранее. Ситуация на авторынке заставляет кредиторов закрывать программы автокредитования, а тех, кто еще выдает кредиты, - ужесточать условия их предоставления и увеличивать ставки.

ЛІГАБізнесІнформ выяснила, как автокредиторы переживают нынешний кризис и когда ставки по автокредитам начнут снижаться.

Плохо берут

Первичный рынок авто в Украине за восемь месяцев 2014 рухнул более чем вдвое (51% ) - до 71 000 авто. Из них в кредит было продано менее 12 000 (16-17%).

Liga avto 1.jpg

Для примера, доля кредитных продаж Пежо Ситроен Украина составила 15%, тогда как в 2013 году на кредитные продажи приходилось 20,3% общих продаж французских брендов.

«Падение сегмента автофинансирования намного глубже, чем автомобильного рынка в целом, - говорит директор Porsche Finance Group (PFG) Йозеф Граф. - Наши результаты сейчас находятся на уровне 2010-2011 гг. Клиенты предпочитают хранить сбережения в валюте и с большой осторожностью относятся к крупным покупкам вроде автомобиля, тем более опасаются брать на себя финансовые обязательства перед финансирующей компанией».

Причины падения автокредитования лежат на поверхности: экономический спад и неуверенность украинцев в завтрашнем дне, девальвация и высокая стоимость кредитов.

По данным страховой компании ВУСО, более 70% рынка автокредитования сегодня делят между собой Креди Агриколь Банк, Кредобанк, UniCreditBank, Правэкс Банк, Дельта Банк. Средняя ставка по автокредитам составляет 18,5% (в гривне).

Liga avto 2.jpg

По словам директора департамента альтернативных каналов продаж АО Дельта Банк Константина Кошеленко, ставки по автокредитам с начала года увеличились в среднем на 3-4 п.п., а также вырос размер первоначального взноса. «В 2013 году банки активно работали с авансами вплоть до 0%, на текущий период в среднем минимальный аванс составляет от 20% стоимости автомобиля. Кроме того, в 2014-м есть практика ограничения максимальной суммы кредита, срока кредитования», - отмечает главный экономист отдела продаж автокредитования в UniCredit Bank Диана Рыбачук.

«Просматривается тенденция перехода банков к плавающим ставкам. Участилось использование дополнительных страховых продуктов, что позволяет банку получить необходимую доходность за счет получения доли от страхового тарифа», - рассказывает заместитель директора департамента розничного бизнеса Ощадбанка Александр Нестеренко.

Фактор Донбасса

Военные действия в Донбассе и аннексия Крыма аукнулись кредиторам шестикратным ростом просроченной задолженности. Клиенты, оказавшиеся на этих территориях, перестали платить по долгам. «Сейчас доля клиентов, которые вовремя не выполняют кредитные обязательства перед Porsche Finance Group, составляет около 6,5%. Ранее этот показатель находился на уровне 1%», - говорит Граф. Например, в Крыму перестали обслуживать 140 кредитных соглашений.

Liga avto 3.jpg

Ситуацию с возвратом кредитов в Донецкой и Луганской областях еще можно исправить. «Мы не потеряли там клиентов, но у нас нет с ними контакта. На этих территориях осталось около 500 договоров», - утверждает Граф. Усугубляет положение и то, что автомобили угоняют террористы: на сегодняшний день известно около 10 таких случаев.

Porsche Finance Group считает, что финансовые потери по итогам 2014 года составят 7,5 млн. евро.

В Дельта Банке ожидают, что по итогам 2014 года доля кредитных автопродаж зафиксируется на уровне 16-18%. А вот снижения кредитных ставок, похоже, ждать не стоит. «На текущий момент нет предпосылок для изменения процентных ставок по автокредитам», - утверждает Диана Рыбачук.

Денис Кацило

6.10.2014 г.


Источник: Лига.net
Все дайджесты >>>
Загрузка...
Загрузка ...


Разработка и сопровождение: baev.kiev.ua
Все права защищены © Транспортный бизнес 2008-2019

Перепечатка материалов сайта в полном или сокращенном виде только с письменного разрешения редакции. Для интернет-изданий при перепечатке обязательна гиперссылка www.tbu.com.ua. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентство "Українськi Новини", в каком-либо виде строго запрещено.

службы мониторинга серверов