Похоже, что с приходом осени киевлян ждет очередной неприятный сюрприз. Уже через несколько дней за проезд в маршрутке придется платить больше. Если раньше перевозчики поднимали цены в пределах установленного коридора в 2 грн. 50 коп., то сегодня они готовы взвинтить плату за проезд в несколько раз!

По мнению перевозчиков, проезд может подорожать, если придется устанавливать оборудование или платить кондукторам. Директор одной из фирм-перевозчиков Николай Бацан предполагает, что «тарифы могут подняться до 4-5 грн.». По мнению его коллеги Виктора Лебедева, цены поднять не

24.11.2023 В Києві 26 й 27 листопада в'їзд вантажівок буде обмежений 14.11.2023 Фунікулер у Києві відновить роботу 14 листопада 30.10.2023 У Києві на Дегтярівському шляхопроводі завершили монтаж балок 01.11.2023 На дорогах столиці з 1 листопада швидкість руху обмежена до 50 км/год 01.11.2023 На зеленій гілці Київського метро з'явились червоно-білі вагони з Варшави

позволят, а убытки будут расти, так что маршруток станет меньше.

Водители же маршруток о повышении тарифов говорят с опаской - велик шанс потерять своих пассажиров. «Без повышения просто не обойтись, предприятия работают в убыток, очень дорогие запчасти и солярка, - рассказывает водитель маршрутки Александр. - Слыхал, что уже с 1 сентября билет в столичном автобусе будет стоить не менее 3 грн. И это еще не предел! Боимся, что киевляне этого не поймут. Ведь прошлое повышение в 25-50 коп. они восприняли в штыки. Если не будет пассажиров, мы останемся без работы…».

Сами перевозчики уверены, что киевляне к новым ценам смогут привыкнуть. Якобы инфляция в стране рекордная, а стоимость проезда осталась прежняя. По словам автоперевозчиков, до конца года стоимость проезда может измениться еще несколько раз. Сейчас уже точно ясно, что с сентября проезд в маршрутках поднимется до 3 гривен. И это - не предел!

Стоит так же сказать, что городские власти разработали новые условия для маршруточников. Их планируют утвердить на сессии Киеврады. Теперь водителям запретят разговаривать во время поездок как с пассажирами, так и по мобильному телефону. Им нельзя будет есть и пить, пока перевозят пассажиров, а так же расплачиваться во время движения. Видимо, в салоны маршруток вернуться кондукторы… Как и обещали раньше, преимущество на конкурсе среди перевозчиков будут отдавать тем, у кого микроавтобусы большие (от 21 места) и не старые (не больше 5 лет), с кондиционерами, камерами наблюдения, системами навигации.

Мониторинг СМИ

29 августа 2008 г.