Правительство решило увеличить доходы бюджета за счет нефтетрейдеров и газодобытчиков. Утвержденный вчера Кабинетом министров проект закона «О минимизации действия мирового финансового кризиса на экономику Украины» предполагает двукратное увеличение акцизного сбора на нефтепродукты и рост рентной платы на 25-30% на добываемый в Украине природный газ. Участники рынка отмечают, что тарифы будут переложены на конечных потребителей, что увеличит цены на топливо и приведет к временному снижению спроса на него.

Вчера Кабинет министров утвердил проект закона «О минимизации действия

24.11.2023 Ціни на нафту: барель Brent - $81,33, WTI - $76,42 23.11.2023 Ціни на нафту: барель Brent - $80,98, WTI - $76,27 22.11.2023 Ціни на нафту: барель Brent - $82,42, WTI - $77,76 21.11.2023 Ціни на нафту: барель Brent - $82,03, WTI - $77,56 24.11.2023 Грецькі судноплавні компанії відмовляються від транспортування російської нафти

мирового финансового кризиса на экономику Украины». В нем, в частности, правительство предложило повысить акциз на бензин с 60 евро/т до 110 евро/т и на дизельное топливо с 30 евро/т до 95 евро/т. Кроме того, Кабмин предлагает повысить рентную плату на добываемый в Украине частными добытчиками и продаваемый промышленным потребителям природный газ на 25-30%. Таким образом предполагается уже до конца года привлечь в бюджет дополнительно около $195-200 млн., уточнил источник Ъ в правительстве. «Все средства, полученные от повышения акцизов на нефтепродукты, будут направлены на строительство дорог и мостов. Тем самым мы поддержим занятость (населения.-Ъ) и базовые отрасли»,- подчеркнула премьер-министр Юлия Тимошенко. Она также добавила, что частные собственники АЗС слишком медленно снижают стоимость нефтепродуктов в стране, хотя на мировом рынке цена нефти упала.

Объем рынка нефтепродуктов в Украине в 2007 году составил $11,2 млрд. в рознице. Украина потребляет около 16 млн. т нефтепродуктов в год, из них по 5 млн. т бензина и дизтоплива, 6 млн. т мазута. По данным Минэкономики, в Украине сегодня работает более 5,5 тыс. АЗС, принадлежащих 431 компании.

Директор департамента общественных коммуникаций «ТНК-ВР Коммерс» Ирина Ковальчук считает, что принятые меры нивелируют снижение цен на нефтепродукты, начавшееся в последнее время в связи с изменением мировой конъюнктуры рынка нефти. «После увеличения ставок акцизного сбора нефтетрейдеры будут вынуждены поднять цены на топливо»,- уверена она. Генеральный директор «Альфа-нафты» Айк Памбухчян утверждает, что таким образом средняя цена Аи-95 вырастет с 5,91 грн./л до 6,5 грн./л, А-76 - с 5,33 грн./л до 5,8 грн./л, дизельное топливо подорожает с 6,35 грн./л до 6,8 грн./л. «Обычно такой резкий рост цен приводит к уменьшению продаж и снижает емкость рынка. Думаю, в этот раз с учетом финансового кризиса украинский рынок может потерять 5-7% продаж»,- прокомментировали ситуацию в пресс-службе ЛУКОЙЛа. Источник Ъ в компании Regal Petroleum (добывает газ и поставляет его промышленности) считает, что рентная плата «ляжет на плечи» промышленных потребителей. Собеседник Ъ предположил, что в результате роста рентной платы газ, добытый частными компаниями, окажется неконкурентным по цене с топливом госмонополии - НАК «Нафтогаз Украины».

По словам заместителя директора научно-технического центра «Психея» Геннадия Рябцева, в нынешней политической ситуации рассмотрение законопроекта может быть отложено до момента избрания нового правительства. «Тогда мы окажемся в еще более опасной ситуации, чем сейчас, поскольку ставки акцизного сбора будут повышены накануне весенних полевых работ, когда спрос на топливо возрастает, что может привести к масштабному кризису на рынке и росту цен на топливо на 35-40%»,- уверен господин Рябцев.

Олег Гавриш, Александр Черновалов

23 октября 2008 г.