27.10.2008 :: 10:48
Деньги останутся дома
В конце минувшей недели премьер РФ Владимир Путин провел встречу с министром транспорта Игорем Левитиным, министром промышленности Виктором Христенко и президентом ОАО «РЖД» Владимиром Якуниным. Участники встречи подтвердили: правительство готово к активным действиям по реализации «Стратегии развития транспорта до 2030 года».
По мнению некоторых аналитиков, экономическая ситуация может помешать планам модернизации отрасли. Отчасти это связано с нарастающим кризисом ликвидности в банковской системе. Предполагалось, что большую часть средств при реализации ряда стратегических программ будут вносить частные компании. Они, в свою очередь, должны были получить эти деньги из финансового сектора. Роль государства же заключалась в создании необходимых для этого условий и точечных инвестициях. Но теперь такая схема не работает. Спасая банки от финансового кризиса, государство выделило 1,2 трлн руб. на поддержку банков. Однако в экономику эти средства не поступают, так как банки занялись решением собственных проблем. Например, размещением средств на Западе.
«В сегодняшних условиях мы должны и будем исходить из того, что российские деньги, тем более деньги российского правительства, должны работать в отечественной экономике, - подчеркнул в ходе встречи Владимир Путин. - Сегодня мы собрались для того, чтобы обсудить, как в современных условиях, в условиях известных проблем в мировых финансах и экономике мы будем исполнять эти планы». Недавно в Новосибирске Владимир Путин предупредил банкиров, что при получении государственных средств они должны действовать не как заблагорассудится, а как «правительственные агенты».
Понятно, что «непатриотичное» поведение банкиров может серьезно отразиться на выполнении планов транспортников. Реализуя «Стратегию развития железнодорожного транспорта в Российской Федерации до 2030 года», ОАО «РЖД» должно вложить примерно половину средств, а еще 25% обещали дать другие частные компании. Однако сейчас многие из них объявили о сокращении своих инвестиционных программ. «Мы делаем вывод о необходимости поддержания именно инфраструктурных отраслей, которые являются базисом экономики, - сообщил президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин. - Инвестиции в эти отрасли позволят поддержать экономический рост и уровень потребления». По мнению Владимира Якунина, если государство заинтересовано сохранить темпы развития инфраструктуры для последующего роста экономики, то оно поддержит ОАО «РЖД».
«Банкам практически не оговорили условия инвестирования в реальный сектор экономики и не ограничили возможность вывозить средства из страны, - сообщил «Гудку» замдиректора по научной работе Института экономики РАН Сергей Сильвестров. - Правительство при этом могло бы пойти не по американскому, а по европейскому пути, когда за предоставление денег в залог берутся акции предприятий. С одной стороны, это дисциплинирует заемщиков, а с другой - это реальные активы, которые позже, после стабилизации ситуации, с выгодой можно было бы продать».
Для того чтобы расставить точки над «i», в ближайшее время Министерство промышленности и торговли и Министерство транспорта проведут серию встреч и совещаний. В них примут участие представители ведущих отраслей и финансового сектора, с которыми власти обсудят детали совместной работы и ее основного условия: государственные деньги должны работать на российскую экономику.
Сергей Плетнев
27 октября 2008 г.
Источник: Гудок |
