В Мининфраструктуры подготовлен проект постановления КМУ «О внесении изменений в Перечень объектов права государственной собственности, которые могут передаваться в концессию».

МИУ предлагает предусмотреть возможность передачи в концессию морских торговых портов. Точнее, такая возможность, уже прописана в недавно принятом законе «О морских портах». Сейчас же, на уровне Кабмина, стоит задача утвердить механизм реализации этой законодательной нормы.

Напомним, что в ст.13 этого закона отмечено: «Частное инвестирование в объекты портовой

17.11.2023 Тимчасовим коридором у Чорному морі з українських портів вже пройшли 115 суден 25.11.2023 Кабмін розширив межі акваторії портів на Дунаї 25.11.2023 ЄС виділить €50 млн. на ремонт портів в Україні 21.11.2023 Війська РФ обстріляли з артилерії акваторію Очаківської громади 23.11.2023 Франція підтримує новий морський коридор для експорту з України

инфраструктуры на территории морского порта осуществляются на основе договоров концессии, договоров о совместной деятельности, договоров аренды, других видов инвестиционных соглашений, которые подписываются на основе специальных процедур, определенных законодательством…». Из всего перечня, только в отношении концессий в портовом секторе до сих пор нет никаких процедур.

Итак, Мининфраструктуры предлагает добавить порты в перечень объектов, которые могут передаваться в концессию, утвержденный постановлением КМУ от 11 декабря 1999 г. №2293. В проекте постановления предлагается уполномочить МИУ принимать решения о предоставлении концессии по результатам соответсвующего конкурса, на объекты в отношении которых министерство выступает концессиодателем.

При разработке условий конкурса должны быть предусмотрены следующие обязательства концессионеров:

- повышение объемов грузопотока;

-внедрение передовых технологий и современного оборудования;

-повышение уровня квалификации и продуктивности труда работников;

- внесение инвестиций в развитие портовой инфраструктуры;

- сохранение существующих на момент подписания концессионного договора социальных стандартов и гарантий;

- обеспечение надлежащего уровня предоставления услуг в сфере функционирования инфраструктуры морского транспорта;

-обеспечение максимальной занятости работников, которые на момент подписания концессионного договора находятся в трудовых отношениях с предприятиями.

Из 18-ти морских портов в перечень не включен лишь один - СМП «Октябрьск». В силу того, что это предприятие специализируется на обслуживании спецэкспорта.