Госкомстат обнародовал более детальные данные о перевозках за январь 2009 г. Эти результаты свидетельствуют, что транспорт, как и вся отечественная экономика, очень тяжело пережил первый месяц года.

С момента начала экономического кризиса осенью 2008 г. показатели каждого следующего месяц оказывались все хуже и хуже. К сожалению, не оправдались и надежды на транзит. Если в первые 9 месяцев 2008 г. железные дороги и морпорты из-за дефицита мощностей вынуждены были выбирать между экспортно-импортными и транзитными грузопотоками (причем в основном не в пользу последних), то в последнем квартале года попытка заместить отсутствие своих грузов транзитными не удалась уже по другой причине. К еще большему падению объемов транзитных перевозок привели глобальный спад и протекционистские меры большинства стран.

Рис. 1. Динамика транзитных перевозок грузов (кроме трубопроводного транспорта, поквартально), тыс. т

Не стал исключением и январь нынешнего года. Объемы перевозок продолжили свое «свободное падение», в результате чего, например, железнодорожники недосчитались более 43% грузов по сравнению с августом 2008 г., портовики - более 27%.

Рис. 2. Динамика грузоперевозок железнодорожным транспортом Украины в августе 2008-январе 2009 гг., млн. т

Рис. 3. Динамика грузопереработки в портах Украины в августе 2008-январе 2009 гг., тыс. т

22.11.2023 Середній коридор - приклад співпраці між Азербайджаном та Казахстаном 14.11.2023 Казахстан та Китай збільшили обсяги перевезень залізницею 14.11.2023 Фунікулер у Києві відновить роботу 14 листопада 04.11.2023 Через потужний шторм в Європі загинули щонайменше 14 людей 08.11.2023 У Києві після усунення несправностей відновили роботу фунікулера

Данные Госкомстата позволяют утверждать, что отечественная экономика в целом и транспортный комплекс в частности пока еще очень далеки от стабилизации, не говоря уже о росте. Слабые положительные сигналы от предприятий горно-металлургического комплекса и «Укрзализныци» о лучших результатах февраля в сравнении с январем также не должны вводить в заблуждение относительно быстрого выхода из сложившейся ситуации.

После изучения этой статистики создается стойкое впечатление, что август 2008 г. надолго останется своеобразным «эталоном», с которым транспортникам придется сверять свои будущие достижения. В свое время таким образцом для экономики СССР долго служил «старый добрый» предвоенный 1913 г…