После аннексии Крыма в статистике Администрации морских портов Украины (АМПУ) по итогам апреля появилось две формы отчетности и новый термин «морские порты континентальной части Украины».

Очевидно, что статистика по портам Крыма добывается неформальным путем. Скорее всего, она не точна на 100%. Все данные по портам Крыма приведены в таблице 2, но отметим, что уже сегодня ясно, что все они станут банкротами. Возможно, сохранит на каком-то уровне позиции Керченский рыбный порт, но он в статистику АМПУ не входит.

На днях АМПУ заявила, что «континентальные» порты за первые четыре месяца 2014 г. нарастили переработку грузов на 8,2%. Уникальное явление для страны, на территории которой соседним государством развязана необъявленная война. Такие темпы роста в последний раз отмечались лишь в конце 2007 - начале 2008 гг.

Итак, по континетальным портам общий объем грузопереработки в январе-апреле 2014 г. составил 46428,57 тыс. т (+8,2%). В т.ч., транзит - 8278,51 тыс. т (-1,5%), экспорт - 33178,76 тыс. т (+15,8%), импорт - 4831,15 тыс. т (-10.1%).

В таблицах 1 и 2 приведены общие данные по каждому из портов. Данные приводятся без детализации по видам сообщений.

Таблица 1. Объемы грузопереработки в морских портах Украины в январе-апреле 2014 г. (без Крыма)

Таблица 2. Объемы грузопереработки в морских портах Украины (Крым) в январе-апреле 2014 г.

25.11.2023 Україна на 24 листопада експортувала понад 12,5 млн. т зернових та зернобобових © 25.11.2023 В Україні станом на 24 листопада намолочено 75,7 млн. т нового врожаю © 03.10.2023 УЗ у вересні 2023 р. наростила вантажоперевезення на 3% за рахунок внутрішнього ринку 05.09.2023 Укрзалізниця в серпні наростила обсяги перевезення вантажів на 13,8% за рахунок внутрішніх перевезень 06.07.2023 Укрзалізниця в червні 2023 р. збільшила середньодобове навантаження на 25,3%