Похоже, что советская традиция сдавать незавершенные объекты в «эксплуатацию» к знаменательным датам уходит в прошлое. Об этом свидетельствует отмена торжественных мероприятий по случаю завершения строительства терминала «F» в аэропорту «Борисполь», назначенных на 24 августа.

Терминал «F» не готов на сегодняшний день принять пассажиров. Видимо, поняв это, администрация аэропорта и Минтранссвязи объявили о переносе сроков сдачи терминала с 24 августа на 10 сентября 2010 г. Формально

21.11.2023 МА «Бориспіль» допоможе відновити американська компанія 13.11.2023 До реконструкції аеропорту «Бориспіль» долучаться Hyundai і ще одна корейська компанія 10.11.2023 На деокупованій Херсонщині спорудили міст через Інгулець 21.11.2023 В Ірпені відкрили новий міст замість підірваного окупантами 08.11.2023 ВР схвалила угоду з Молдовою про будівництво мосту через Дністер за 5 млрд. грн.

же, пресс-служба «Борисполя» перенос сроков объяснила плотным графиком Виктора Януковича, который должен был присутствовать на этом мероприятии.

Еще две недели назад, когда журналистам представили данный терминал, было очевидно, что подрядчики физически не успевают сдать объект. К 24 августу, конечно, можно положить асфальт перед зданием аэровокзала, обустроить подъездную дорогу, смонтировать розетки в терминале, освещение и т.д., но слишком уж много надо доделать по технологическим параметрам на «почти завершенном объекте». Поэтому подготовить терминал к полноценной эксплуатации ко Дню Независимости было попросту не реально. Ведь кроме достройки терминала необходимо еще 1,5-2 месяца на технологическую обкатку объекта для проверки работоспособности схем обслуживания пассажиров, чтобы не возникало заминок и скандалов в случае сбоя систем. Примером неудачного запуска в работу нового терминала может служить пятый терминал британского аэропорта Хитроу. В марте 2008 г. через несколько часов после открытия нового терминала вышла из строя система автоматической обработки багажа. В результате хаоса, начавшегося в аэропорту, было отменено несколько рейсов и потеряно несколько тысяч единиц багажа.

Кстати, в ходе презентации терминала «F» у корреспондента tbu.com.ua возникло сомнение и в скором решении проблемы с подъездной дорогой к терминалу. Вице-премьер Борис Колесников заявлял, что в любом случае решит проблему, и дорога будет построена на землях ранее выданных в аренду «Аэросвиту». На презентации объекта, еще один вице-премьер Андрей Клюев, отвечая на вопрос tbu.com.ua заверил, что все проблемы решены. Действительно, в тот день судебные приставы описали участки, но представители авиакомпании в ответ заявили, что передача состоялась с множеством нарушений и дело грозит опять «зависнуть». Обе стороны настроены достаточно «воинственно», а это может привести к очередному срыву сроков сдачи нового терминала.

Но как бы там ни было, а сам факт того, что Минтранссвязи не пошло «на торжественную сдачу» незавершенного объекта свидетельствует о том, что руководство министерства осознало неприемлемость подобной «показухи» и не стало настаивать на официозе. Пока открытие перенесено на 10-15 сентября, при этом в пресс-службе «Борисполя» честно признают, что открытие будет техническим. Авиапассажиры пройдут через новый терминал не ранее конца следующего месяца. Да и то это будет порядка 5-10 чартерных рейсов - для обкатки технологии, а полноценная работа терминала начнется, вероятнее всего, с вступлением в силу зимнего расписания - в начале ноября.