Морские порты системы Минифраструктуры значительно снизили показатели доходности, чистой прибыли и платежей в бюджет.

Итоги работы морских торговых портов Украины в первом квартале 2011 г. показывают наметившийся кризис в портовом госсекторе. При небольшом росте объемов грузопереработки на 3,1% или на 837,6 тыс. т, доходы сократились на 2,6%, чистая прибыль на 9,6%, платежи в бюджет на 4,2%.

Если сопоставить с ростом промышленного производства в Украине в первом квартале на 11,4%,и учесть, что этот показатель также влияет на объемы перевалки экспортных грузов в портах, то прослеживается явная тенденция к утрате госпортами позиций в перевалке отечественных грузов. Доля экспорта в объемах перевалки портов составляет 60%, и по сравнению с прошлым годом этот грузопоток сократился на 6,4%. А общий незначительный рост достигнут благодаря увеличению транзитного грузопотока на 24,3%.

Очевидно, что экспортные грузы ушли в частные терминалы. А с учетом того, что при росте объемов сократились доходы, то в портовом госсекторе увеличилась доля низкотарифных грузов.

Впрочем, общая статистика отрасли могла бы быть не столь тревожной, если бы не Ильичевский МТП. Объемы грузопереработки в ИМТП сократились на 620 тыс.т. (-14,2%). При суммарном сокращении доходов во всех портах на 63,5 млн. грн., в ИМТП сокращение составило 94,7 млн. грн. (-19,7%). Чистая прибыль сократилась на 38% с 63,7 млн. грн. до 39,5 млн. грн. Правда, при этом увеличились платежи в бюджет на 16,6% или на 8,6 млн.грн.

Одной из главных причин сложившейся ситуации в ИМТП является переориентация части грузопотока (прежде всего высокодоходных контейнерных грузов) в соседний Ильичевский рыбный порт. Напомним, что начальник ИМТП Константин Лавриненко, до своего назначения руководителем госпорта, возглавлял это частное предприятие, входящее в группу «Приват».

Показатели работы государственных МТП в I кв. 2011 г.

МТП	Грузопереработка, тыс. т			Доходы, тыс. грн.			Расходы, тыс. грн.			Чистая прибыль
	2010	2011	%	2010	2011	%	2010	2011	%	2010	2011	%
Бердянський	239,0	522,7	218,7	40 194	56 919	141,6	49 888	54 338	108,9	-9 694	2 581	прибыль
Бел.-Днестровский	220,4	261,0	118,4	45 613	51 206	112,3	41 264	49 719	120,5	4 349	1 487	34,2
Евпаторийский	338,9	257,7	76,0	6 402	5 337	83,4	6 446	5 192	80,5	-44	145	прибыль
Измаильский	1 528,7	1 483,6	97,0	110 818	111 297	100,4	107 441	107 821	100,4	3 377	3 476	102,9
Ильичевский	4 383,0	3 761,7	85,8	479 857	385 121	80,3	416 165	345 626	83,1	63 692	39 495	62,0
Керченський	1 231,9	1 427,3	115,9	111 268	112 025	100,7	107 478	106 160	98,8	3 790	5 865	154,7
Мариупольский	2 696,0	2 946,0	109,3	319 580	395 928	123,9	250 491	337 301	134,7	69 089	58 627	84,9
Николаевский	1 592,9	1 903,2	119,5	91 815	91 900	100,1	75 678	74 721	98,7	16 137	17 179	106,5
Одесский	6 899,7	6 804,3	98,6	441 627	445 057	100,8	340 643	333 143	97,8	100 984	111 914	110,8
СМП Октябрьск	815,1	788,0	96,7	103 649	101 656	98,1	77 781	87 277	112,2	25 868	14 379	55,6
Ренийский	387,3	456,7	117,9	26 063	31 298	120,1	30 863	33 728	109,3	-4 800	-2 430	-50,6
Севастопольський	67,3	102,8	152,7	21 321	24 510	115,0	21 209	24 016	113,2	112	494	441,1
Скадовский	79,2	70,9	89,5	3 584	3 792	105,8	3 623	3 978	109,8	-39	-186	-476,9
Усть-Дунайский	0,0	3,0		944	1 501	159,0	1 365	1 790	131,1	-421	-289	-68,6
Феодосийский	819,6	903,1	110,2	53 492	51 118	95,6	47 287	47 162	99,7	6 205	3 956	63,8
Херсонский	614,3	511,2	83,2	71 535	55 811	78,0	67 418	54 942	81,5	4 117	869	21,1
Южный	4 723,2	5 278,4	111,8	560 205	499 984	89,3	444 201	395 199	89,0	116 004	104 785	90,3
Ялтинский	21,6	15,1	69,9	1 966	1 978	100,6	5 598	7 170	128,1	-3 632	-5 192	-143,1
Всего	26 658,1	27 496,7	103,1	2 489 933	2 426 438	97,4	2 094 839	2 069 283	98,8	395 094	357 155	90,4

25.11.2023 Кабмін розширив межі акваторії портів на Дунаї 25.11.2023 ЄС виділить €50 млн. на ремонт портів в Україні