Поиск
Расширенный поиск

Главная О проекте Новости Статьи Дайджест Законы

Все статьи
Темы дня
Отраслевая политика
Грузопотоки
Рынки и компании
Машиностроение
Энергоресурсы
Происшествия
Морское пиратство





новости

30.12.2008 :: 19:00

Авторынок между бумом и крахом: итоги 2008
30.12.2008 :: 18:35

Юбилейная серия катеров Quintrex 560 Freedom Cruiser
30.12.2008 :: 18:09

С нового года во Львове будет курсировать туристический «авто-поезд»
30.12.2008 :: 17:07

Прибыль «Совкомфлота» в 2008 г. составит $500 млн.
30.12.2008 :: 16:43

ВР разрешила Минтопэнерго и «Ядерному топливу» продавать уран на аукционе
30.12.2008 :: 16:40

Mercedes-Benz презентовала в Киеве свой новый городской автобус


законодательная база

Приказ МТСУ от 19.12.08 г. №1528 "Об усовершенствовании госнадзора за безопасностью судоходства в районе Бугско-Днепровско-Лиманского канала"



Приказ МТСУ от 12.12.08 г. №1509 "О выполнении плана мер по адаптации украинской экономики к требованиям ВТО"



Приказ МТСУ от 05.12.08 г. №1483 "Об утв. изменений в Порядок формир. тарифов на услуги горэлектротранспорта (метрополитена)"

Подписка на рассылку  
Тема дня
03.10.2008 :: 14:18
Авиапром Украины: подпольная приватизация

В сентябре нынешнего года министр промышленной политики Украины Владимир Новицкий и его первый заместитель, Виталий Немилостивый, неоднократно заявляли о подготовке проекта закона об особенностях приватизации украинских предприятий авиастроения.

«За кадром» остался один существенный нюанс: на основании решений какого органа Минпромполитики вдруг «резво» начало готовить к приватизации стратегически важную для государства отрасль? Где этот исходный документ, которым министерству поручается продажа госсобственности?

В распоряжении редакции
17.10.2008
В.Новицкий провел совещание с руководителями авиапредприятий и профсоюзов ©

18.04.2008
В 2008 г. на развитие авиационной промышленности Украины из госбюджета планируется выделить 590 млн. грн. - Минпромполитики

22.02.2008
Вопрос функционирования государственного концерна «Авиация Украины» планируется вынести на рассмотрение СНБО в марте

08.05.2008
В 2008 г. на развитие авиационной отрасли планируется выделить 465 млн. грн.

09.06.2008
Минпромполитики предлагает реформировать ГАК «Авиация Украины»
tbu.com.ua оказался подготовленный министерством проект постановления Кабмина о создании концерна «Антонов» и проект Устава нового объединения. Хочется сразу отметить, что они появились в отсутствие какого-либо решения о приватизации (корпоратизации), принятого на уровне СНБО или хотя бы Кабмина (Минпромполитики не может самостоятельно решать судьбу всей отрасли).

В проекте постановления КМУ содержится ссылка на Указ Президента Украины от 27.06.08 «О решении Совета национальной безопасности и обороны Украины от 30 мая 2008 г. «О состоянии выполнения Государственной комплексной программы развития авиационной промышленности на период до 2010 г. и первоочередных задачах развития отечественного авиастроения». И данный проект постановления, судя по преамбуле, подготовлен именно в соответствии с этим Указом. Хотя в решении СНБО говорится несколько иное.

Во-первых, КМУ поручено в месячный срок разработать и обеспечить утверждение Стратегии развития отечественной авиационной промышленности и гражданской авиатехники на период до 2020 г. Прошло уже два месяца, а документ так никто и не увидел, следовательно, он до сих пор не утвержден. Во-вторых, в месячный срок после утверждения Стратегии Кабмину поручено рассмотреть вопрос об особенностях корпоратизации (а не приватизации) предприятий авиастроительной отрасли и в случае необходимости разработать и внести на рассмотрение ВР соответствующий законопроект. Как видим, императивного указания начать приватизацию предприятий отрасли президентский Указ не содержит.

Теперь о концерне «Антонов». Указ, на который ссылается Минпромполитики, содержит и отрицательную оценку действий самого ведомства. «Дестабилизирующим фактором является неэффективное управление объектами государственной собственности авиастроительной отрасли со стороны Министерства промышленной политики Украины. Созданный с целью объединения разработчиков и производителей авиационной техники в единый комплекс с централизованным управлением Государственный авиастроительный концерн «Авиация Украины» не имеет реальных рычагов влияния на предприятия - участников Концерна, иногда встречает противодействие со стороны отдельных участников Концерна по реализации возложенных на Концерн задач». И на эту констатацию ссылается Минпромполитики?

Вместо создания концерна «Антонов», что ни этому ведомству, ни правительству СНБО не поручало, предлагалось усилить концерн «Авиация Украины» полномочиями и вывести участников из подчинения Минпромполитики. А ведомство вместо выполнения поручений Совбеза «вдруг» выступило с собственной инициативой… Неужели теперь чиновникам отдельного министерства решения СНБО - не указ?

Все темы дня >>>


Загрузка ...
Дизайн: GenDesign
Разработка и сопровождение: baev.kiev.ua
Все права защищены © Транспортный бизнес 2008

Перепечатка материалов сайта в полном или сокращенном виде только с письменного разрешения редакции. Для интернет-изданий при перепечатке обязательна гиперссылка www.tbu.com.ua
 
   Новости Дня