Это назначение подтверждает преемственность политики УЗ по реформированию и то, что Владимиру Козаку удается формировать свою команду.

Решение о назначении Сергея Болоболина Кабмин принял 28 января 2013 г.

Болоболин Сергей Петрович родился 28 февраля 1961 г. в г.Ртищево Саратовской области. В 1985 г. окончил Ростовский институт инженеров железнодорожного транспорта.

Трудовую деятельность начал на станции Ясиноватая, где через два года после окончания института (1987) стал главным инженером.

С 1991 г. по 2000 г. работал начальником ст. Ясиноватая.

В 2001 - 2006 гг. заместитель начальника ДЖД по перевозкам.

С 2006 г. по 2008 г. - начальник Одесской железной дороги.

В 2008-2011 гг. - первый замначальника ДЖД.

С апреля 2011 г. - первый замгенерального директора УЗ.

В одном из интервью в начале 2012 г. С.Болоболин заявил:

«Вопрос реформирования назрел давно, и этому есть несколько причин. Первая - это то, что «Укрзализныця», как орган государственного управления, вынуждена выполнять функции хозяйственного субъекта, в т.ч. - распределять доходы, управлять движением поездов. А это - ненормальное явление.

Вторая причина - на сегодняшний день осуществляется перекрестное финансирование пассажирских и грузовых перевозок. Проще сказать - субсидирование пассажирских за счет грузовых. Эти виды перевозок необходимо разделить, чтобы разобраться в том, как ими управлять, а также что и сколько на самом деле стоит.

И третья причина - в нашу железную дорогу за последние годы вкладывается капитальных инвестиций лишь около 3% от общих государственных расходов, тогда как в развитых странах мира - порядка 10 - 15%. А украинский железнодорожный транспорт доставляет более 45% пассажиров и более 80% грузов, являясь основным перевозчиком нашей промышленности.

Чтобы начать обновление и привести в порядок наши основные фонды, на ближайшие 20 лет, учитывая все возможные источники, мы сможем вложить не более 50 млрд. грн., хотя нам необходимо еще более 100 млрд. грн. Это одна из главных причин, по которым процесс реформирования надо начинать уже сегодня, иначе завтра будет поздно».