14.04.2008 г. гендиректор ГП «Международный аэропорт «Борисполь» Александр Шишков заявил, что во время проведения Евро-2012 его предприятие станет «визитной карточкой» страны. После этого были произнесены красивые слова о перспективах «воздушных ворот столицы», новых терминалах, гостиницах и офисных центрах.

Такие проекты производят впечатление и будят воображение, но сразу после этого в голову приходят грустные мысли. Например о том, что строительство самого известного из планируемых - терминала «D» - не может сдвинуться с мертвой точки с 2004 г. За это время стоимость реализации проекта возросла с первоначальных $200-250 млн. до сегодняшних $350 млн., в то время как Японский банк международного сотрудничества (JBIC) по-прежнему готов дать только около $180 млн. Где госпредприятие возьмет еще половину, точно не знает даже его гендиректор.

В разговоре о перспективах терминала «D» А.Шишков упомянул сложность японских бюрократических процедур. Любопытно, неужели прохождение документов по инстанциям в Японии занимает больше времени, чем в Украине? На утряску формальностей с инвесторами гендиректор «Борисполя» отвел полгода. Значит, реальные работы по проектированию и строительству начнутся не ранее осени 2008 г. С учетом неизбежных задержек во время проведения работ вероятность сдачи объекта к началу Евро-2012 становится еще меньше. А ведь футбольный чемпионат ждать не будет.

Недавно новый терминал открылся в лондонском «Хитроу». Конечно, эти два аэропорта находятся в разных «весовых категориях», и сравнивать британский Терминал 5 с украинским Терминалом «D» невозможно. Однако даже в благополучной Англии введение в строй такого объекта не обошлось без технических и организационных «накладок». Будем надеяться, что «Борисполь» сможет избежать этого и действительно станет одной из достопримечательностей Киева для туристов, которые прилетят на матчи Евро-2012.