Після тривалої перерви, пов’язаної з блокуванням РФією роботи зернового коридору, з портів Великої Одеси у неділю, 28 травня, вийшли чотири балкери.

Як свідчать дані ООН, з порту Чорноморськ вирушили балкер Elefsis (прапор - Мальта) із 64 тис. т кукурудзи для Китаю і Maroulio S (прапор - Ліберія) з 65,8 тис. т кукурудзи для Іспанії. З Одеського порту вийшли Xin Shun (прапор - Панама) з19,5 тис. т ячменю і 44 тис. тонн кукурудзи для Китаю та F-Line (прапор - Барбадос) із 17,1 тис. т кукурудзи для Єгипту. Про це повідомляє портал «Порти України».

Останнє перед цим судно, яке навантажувалося українською агропродукцією в рамках Ініціативи щодо безпечного транспортування зерна та продуктів харчування з українських портів, вирушило з порту Чорноморськ 19 травня.

У період з 7 по 18 травня зерновим коридором у напрямку українських портів не було пропущене жодне судно через саботаж інспекцій представниками Росії у Спільному координаційному центрі (СКЦ) у Стамбулі.

17 травня Україна, ООН, Туреччина і РФія домовилися про продовження дії Ініціативи щодо безпечного транспортування агропродукції через Чорне море до 18 липня 2023 р.

19 травня Спільний координаційний центр (СКЦ) у Стамбулі відновив інспекції суден, які рухаються до портів Одеса та Чорноморськ у рамках Ініціативи щодо безпечного транспортування агропродукції через Чорне море, проте рух до найбільш глибоководного порту «Південний» продовжує блокуватися представниками РФії.

Постійний представник України при ООН Сергій Кислиця заявляв на засіданні Ради Безпеки ООН, що РФія вдає, ніби має збитки від Чорноморської зернової ініціативи, хоча насправді вдвічі збільшила експорт свого зерна.

З початку дії «зернової ініціативи», за даними ООН, з українських портів у Чорному морі відправлено 957 суден, які транспортували до країн Африки, Азії та Європи 30,5 млн. т агропродукції, у тому числі кукурудзи - 15,5 млн. т, пшениці - 8,4 млн. т, соняшникової олії - 1,5 млн. т.

Джерело: Порти України

　

Зерновой коридор - из портов Большой Одессы вышли первые суда после почти десятидневного перерыва

После продолжительного перерыва, связанного с блокированием РФией работы зернового коридора, из портов Большой Одессы в воскресенье, 28 мая, вышли четыре балкера.

Как свидетельствуют данные ООН, из порта Черноморск отправились балкер Elefsis (флаг - Мальта) с 64 тыс. т кукурузы для Китая и Maroulio S (флаг - Либерия) с 65,8 тыс. т кукурузы для Испании. Из Одесского порта вышли Xin Shun (флаг - Панама) с 19,5 тыс. т ячменя и 44 тыс. т кукурузы для Китая и F-Line (флаг - Барбадос) с 17,1 тыс. т кукурузы для Египта. Об этом сообщает портал «Порты Украины».

Последнее перед этим судно, которое нагружалось украинской агропродукцией в рамках Инициативы безопасной транспортировки зерна и продуктов питания из украинских портов, отправилось из порта Черноморск 19 мая.

В период с 7 по 18 мая зерновым коридором в направлении украинских портов не было пропущено ни одно судно из-за саботажа инспекций представителями России в Совместном координационном центре (СКЦ) в Стамбуле.

17 мая Украина, ООН, Турция и РФ договорились о продолжении действия Инициативы по безопасной транспортировке агропродукции через Черное море до 18 июля 2023 г.

19 мая Совместный координационный центр (СКЦ) в Стамбуле возобновил инспекции судов, движущихся в порты Одесса и Черноморск в рамках Инициативы безопасной транспортировки агропродукции через Черное море, однако движение в наиболее глубоководный порт «Пивденный» продолжает блокироваться представителями РФии.

Постоянный представитель Украины при ООН Сергей Кислица заявлял на заседании Совета Безопасности ООН, что РФия делает вид, что имеет убытки от Черноморской зерновой инициативы, хотя на самом деле вдвое увеличила экспорт своего зерна.

С начала действия «зерновой инициативы», по данным ООН, из украинских портов в Черном море отправлено 957 судов, транспортировавших в страны Африки, Азии и Европы 30,5 млн т агропродукции, в том числе кукурузы - 15,5 млн. т , пшеницы - 8,4 млн. т, подсолнечного масла - 1,5 млн. т.

Источник: Порти України