Замедление темпов сокращения пассажирских авиаперевозок поможет компенсировать снижение цен на авиатопливо в третьем квартале и поможет поддержать рентабельность НПЗ. Как сообщается, авиатопливо со сроком поставки от 10 до 25 дней в Северо-Западную Европу на торгах в Лондоне 30 сентября подорожала на $14,25, или на 2,4%, - до $604,25/т. Сохранение стоимости топлива на этом уровне к закрытию торгов позволит компенсировать снижение менее чем на 1% за третий квартал.

Во вторник International Air Transport Association (IATA) опубликовала данные, которые свидетельствуют о том, что глобальный спад в сфере авиаперевозок ослабился в августе по сравнению с предыдущим месяцем.

Как говорится в пресс-релизе IATA, пассажирооборот (количество пассажиров, умноженное на дальность их перелета) сократился в прошлом месяце на 1,1% по сравнению с тем же месяцем 2008 г. В июле падение этого показателя составило 2,9%.

Объем грузоперевозок сократился в августе на 9,6% в годовом исчислении (11,3% в предыдущем месяце). Загруженность рейсов мировых авиакомпаний увеличилась в августе на 1,2 процентного пункта - до 80,9%. «Это лучшие показатели за последнее время, это значит, что мы вернулись к уровню 2007 года», - считает глава исследовательского подразделения венской JBC Energy GmbH Дэвид Вэк. НПЗ могут сокращать объемы производства авиатоплива с относительно меньшими издержками, что позволит сохранить рентабельность, считает Д.Вэк.

По итогам квартала нефть, вероятно, подешевеет впервые за год - снижение стоимости в июле-сентябре составит около 2,9%. Это позволит НПЗ повысит рентабельность при производстве авиатоплива.

Стоимость Brent c поставкой в ноябре на лондонской бирже ICE Futures поднялась на $1,11 (1,61%) - до $66,6 за баррель.

Источник: Интерфакс