Проблемы с поставками авиатоплива компании Международные авиалинии Украины связаны с отсутствием механизма погашения налоговых векселей при его реализации. Об этом говорится в официальном заявлении Укртатнафты.

Отмечается, что Укртатнафта 23 января сообщила премьер-министру, министру финансов, главе ГФС об этой проблеме.

С 1 января вступили в силу изменения в Налоговый кодекс, согласно которым импортер обязан оформить налоговый вексель, чтобы растаможить авиатопливо.

«Поскольку процесс погашения налоговых векселей остается заблокированным ГФС, это с начала января привело к блокированию средств компании в сумме 131 млн. грн.», - заявляют в Укртатнафте.

«Кроме этого ГФС применяет к Укртатнафте штрафные санкции в размере 13 млн. грн. за поставку топлива в праздничные дни 1 - 2 января, когда фискальные органы не осуществляли прием и регистрацию векселей», - добавили в компании.

При этом Укртатнафта сообщила, что имеет 2,2 тыс. т горючего в аэропорту «Борисполь», которые может поставлять, «но при отсутствии соответствующего реагирования государственных органов и позиции ГФС, вынуждена прекратить производство и отгрузку авиатоплива».

Ответственность за ситуацию компания возложила на ГФС.

Вечером 29 января МАУ задержала 22 рейса в аэропорту «Борисполь» из-за конфликта поставщика топлива с ГФС. Вовремя не смогли вылететь порядка 3 тыс. пассажиров.

Акционерами Укртатнафты является НАК Нафтогаз Украины (43,05%) и группа Приват Игоря Коломойского. Коломойский также является конечным бенефициаром МАУ.

Источник: ЛІГАБізнесІнформ