В начале октября 2010 г. на Килийском судоремонтном заводе ГП «Укрводпуть» закончило строительство первого несамоходного судна КШ-1, сообщает пресс-служба Минтранссвязи.

«Это первое новое судно, которое было построено для нужд отрасли, за последние 20 лет», - сказано в сообщении.

Согласно информации, уже закончены его ходовые испытания. Судно принято в эксплуатацию и введено в состав дноуглубительного каравана для работ на объектах внутренних водных путей.

Кроме того, «Укрводпуть» за собственные средства и средства госбюджета завершает строительство второго аналогичного судна КШ-2, которое в ближайшее время будет введено в эксплуатацию. Общая стоимость строительства новых судов составляет около 10 млн. грн.

Как сообщается, эксплуатация судна без непосредственного присутствия на нем операторов позволяет сократить эксплуатационные расходы. Использование таких судов позволит предприятию увеличить эффективность работы дноуглубительной техники, что, в свою очередь, создаст условия для безопасного судоходства и максимально увеличит доход предприятия от выполнения подрядных работ.

tbu.com.ua