Министр транспорта и связи Иосиф Винский подписал приказ «О мерах по повышению качества работы железнодорожного транспорта». Приоритетной задачей в приказе обозначено обеспечение заявок на перевозку каменного угля и зерна урожая 2008 г. Для этого И.Винский обязал Гендиректора «Укрзализныци» Василия Мельничука усовершенствовать порядок подачи заявок на перевозку, обеспечить выполнение графика перевозок и ритмичность подачи вагонов в соответствии с заявками грузоотправителей. Об этом 5 сентября 2008 г. сообщили в пресс-службе Минтранссвязи Украины.

Также В.Мельничука обязано усилить контроль за работой диспетчерского аппарата железных дорог и за организацию развозки местного груза и выгрузки. Глава УЗ должен «под персональную ответственность» обеспечить реализацию в полном объеме задания 2008 г. по приобретению новых грузовых вагонов.

И.Винский приказал разработать проект «Порядка взаимодействия между железными дорогами и владельцами частных вагонов» для утверждения его Кабмином и проект плана закупки в течение 2008-2013 гг. новых грузовых вагонов (не менее 4-5 тыс. вагонов в год). Он также обязал железнодорожников ускорить решение вопроса создания вертикально-интегрированной формы управления с установлением объективной платы за пользование инфраструктурной, вагонной и локомотивной составляющими и т.д.

Согласно приказу, начальники железных дорог должны разработать и осуществить комплекс мер по существенному сокращению среднего времени нахождения вагонов под грузовыми операциями, выискать резервы для проведения деповского и заводского ремонта вагонов, увеличив за счет этого плановые задания IV квартала на 30% по всем видам ремонтов вагонов, обеспечить погашение всей задолженности перед ремонтными заводами за выполненные работы, осуществить все необходимые меры относительно повышения качества ремонта грузовых вагонов.

Особое внимание И.Винский обратил на необходимость улучшения работы пунктов подготовки вагонов под погрузку, а именно: повысить зарплату рабочим, пересмотреть план по труду под фактический объем ремонта и обеспечить пункты технического осмотра материально-техническими ресурсами.

Глава транспортного ведомства также настаивает на необходимости «взвешенной и экономически обоснованной тарифной политики грузовых перевозок по железной дороге». Для завершения работы над проектом нового Сборника тарифов на грузовые перевозки ж-д транспортом Украины, министр приказал создать постоянно действующую рабочую группу.