Необходимо полностью отменить Закон N797, предусматривающий повышение транспортных сборов, поскольку «половинчатые» смягчения пользы не принесут. Такое мнение высказал гендиректор Всеукраинской ассоциации автомобильных импортеров и дилеров Олег Назаренко, комментируя высказывания главы комитета ВР по вопросам налоговой и таможенной политики Сергея Терехина относительно увеличения транспортного сбора.

В интервью одному из изданий С.Терехин сообщил, что в бюджете «Укравтодора» сегодня образовалась «дыра» в размере 8 млрд. грн. Помимо улучшения дорог и строительства автомагистралей к Евро-2012, деньги от повышения транспортного сбора пойдут на выплату долгов. «Один из самых крупных кредиторов «Укравтодора», - отмечает С.Терехин, - давно грозится выставить на дефолт его долги, а это повлечет за собой кросс-дефолт - дефолт гособязательств на внешнем рынке».

Со своей стороны глава ВААИД отметил, что «автомобилисты Украины не совсем понимают, почему они должны оплачивать чьи-то старые долги». «Не проще ли долг реструктуризировать, объявить «Укравтодор» внутренним банкротом, и пусть его тогдашнее руководство разбирается, куда ушли кредитные деньги», - отметил он, добавив, что вместо «Укравтодора» можно создать новую организацию, которой и поручить развитие и ремонт дорожной сферы Украины под жестким контролем общественности. «Сразу оговорюсь, что Ассоциация, которую я представляю, никоем образом не претендует на участие в таком контроле», - добавил глава ВААИД.

По мнению О.Назаренко, ВР нужно отменить транспортный сбор и ввести дополнительную составляющую в цену топлива, как это практикуется в США. «Налог на содержание и развитие дорог в США составляет 18,3 цента за галлон бензина и 24,4 цента за галлон дизтоплива. Если мы пойдем по американскому пути и захотим иметь у себя подобные дороги, стоимость А-95 должна быть 3,69 грн. за 1 литр (в эту сумму входит налог 0,38 грн.)», - указал О.Назаренко. В таком случае, отмечает глава ВААИД, вносить свою лепту в ремонт дорог будут «не только украинские автолюбители, но и многочисленные транзитные автомобили из других стран, также колесящие абсолютно бесплатно по дорогам Украины».

По данным О.Назаренко, за отмену транспортного сбора и перенесение налога на ремонт дорог в цену топлива выступают автоклубы из Донецка и Львова, Киева и Симферополя, Харькова и Ивано-Франковска.

Напомним, с 10 января 2009 г. вступил в силу Закон «О внесении изменений в некоторые законы Украины по вопросам акцизного сбора» N797-VІ от 25 декабря 2008 г. Законом, в частности, внесены изменения в редакцию ст.3 Закона «О налоге с владельцев транспортных средств и других самоходных машин и механизмов», которыми ставки налога повышаются в несколько раз.

Сегодня на рассмотрении Рады находится законопроект, инициированный КП, «О внесении изменений в Закон «О налоге с владельцев транспортных средств и других самоходных машин и механизмов» (относительно ставок)» N3030-1 от 23 января 2009 г., предусматривающий уменьшение ставок транспортного сбора.

По словам Первого вице-премьер-министра Украины Александра Турчинова, ставки транспортного сбора будут снижены, а по ставкам, которые вступили в действие недавно, транспортный сбор взиматься не будет.

Источник: ЛІГАБізнесІнформ