В восьми аэропортах Украины - Донецка, Одессы, Мариуполя, Луганска, Львова, Ивано-Франковска, Черновцов и в «Борисполе» созданы службы по обслуживанию пассажиров с ограниченными физическими возможностями. Об этом 15 августа 2008 г. сообщила пресс-служба Минтранссвязи.

Для транспортировки пассажиров в аэропортах используются специальные кресла-коляски для перемещения по ступенькам, по перрону, в салоне воздушных судов, перемещения лиц с большим весом, самостоятельного передвижения и с помощью посторонних лиц. Обслуживание пассажиров с ограниченными физическими возможностями осуществляется работниками службы организации перевозок с привлечением персонала медицинских пунктов.

В аэровокзалах входы и выходы, которые предназначены для передвижения пассажиров в креслах-колясках, оборудованы пандусами. Доставка пассажиров с ограниченными физическими возможностями к воздушным судам осуществляется перронными автобусами или машинами скорой помощи.

Для транспортировки по перрону и осуществления посадки/высадки инвалидов в/из воздушных судов в аэропорту «Борисполь» используется спецмашина «Амбулифт». Кроме того, по необходимости, используется специальный трап без ступеней для беспрепятственной посадки/высадки инвалидов из воздушных судов малой авиации.

Во всех аэропортах информация относительно выполнения рейсов объявляется через громкоговорящую связь. В семи аэропортах - «Борисполь», Симферополь, Одесса, Донецк, Днепропетровск, Луганск, Мариуполь информация также размещается на электронных табло. Специально оборудованные туалеты есть в восьми аэропортах - «Борисполь», Одесса, Днепропетровск, Донецк, Львов, Мариуполь, Луганск и Запорожье.

На протяжении июня-июля 2008 г. Госавиаадминистрация с привлечением представителей органов местной власти осуществила проверку 14 аэропортов, из которых осуществляется регулярное воздушное сообщение - Борисполь, Симферополь, Донецк, Днепропетровск, Одесса, Львов, Харьков, Запорожье, Киев (Жуляны), Луганск, Ивано-Франковск, Мариуполь, Ужгород, Черновцы и возможность обслуживания в них лиц с ограниченными физическими возможностями.

Согласно сообщению, на протяжении 2003-2008 гг. в аэропортах принят ряд мероприятий, направленных на создание беспрепятственной среды для обслуживания инвалидов. Однако, нужно учитывать, что во время строительства большинства аэровокзалов, которое осуществлялось в 1960-1980 гг., не были заложены особые условия для пассажиров с ограниченными физическими возможностями. Все требования строительных норм для обеспечения надлежащего уровня обслуживания инвалидов могут будут учтены лишь во время строительства и реконструкции аеровокзальних комплексов.

tbu.com.ua