Ассоциация судостроителей Китая считает, что до 80% действующих в стране верфей может прекратить существование.

До кризиса на долю иностранных заказчиков приходилось 70-80% всех заказов на верфях Китая, в настоящее время более 50% всех заказов - отечественные. Производительность судостроительной отрасли Китая превысила 60 млн. тонн дедвейта в год. В текущем году почти все заказы были размещены на 20% верфей. Если оставшиеся 80% не смогут обеспечить себя заказами в течение следующих 2-х лет, им придется закрыться, отмечает издание.

PortNews