27 февраля 2018 г., в администрации специализированного морского порта Ольвия состоялось совещание под председательством и.о. председателя ГП «Администрация морских портов Украины» Райвиса Вецкаганса.

Основными вопросами, которые обсуждались на совещании, были перспективы развития морских портов: Ольвия, Николаев, Херсон и Скадовск, которые войдут в обновленную Стратегию развития морских портов Украины на период до 2038 г.

В совещании принимали участие представители государственных и частных портовых операторов, администраций портов Николаевского и Херсонского регионов, а также компаний, ведущих свою деятельность на территории и в акватории этих портов.

Обращаясь к участникам совещания, Р.Вецкаганс отметил: «Мы планируем обновить Стратегию развития морских портов в связи с завершением краткосрочного периода ее выполнения, а также с учетом событий, которые происходили в Украине в последние годы, и основываясь на изменениях в номенклатуре грузопотоков. Мы подошли к этому вопросу с четким планом действий, включив в проект Стратегии конкретные меры. Поэтому, я призываю всех присутствующих к плодотворной дискуссии, касающейся развития ваших портов, для возможности получения нами обратной связи с конкретными предложениями, на основе которых будет формироваться дорожная карта Стратегии».

Начальник отдела стратегического планирования и развития ГП «АМПУ» Владимир Шемаев представил обновленную Стратегию развития морских портов Украины, сосредоточив внимание на приоритетных направлениях и перспективах развития портов Николаевского и Херсонского регионов.

В ходе совещания и.о. начальника филиала «Октябрьск» ГП «АМПУ», главный инженер Владимир Жильников доложил о перспективных проектах развития подъездной инфраструктуры порта Ольвия, к которым относится строительство мостового переезда через железнодорожные пути в районе ул. Самойловича Корабельного района Николаева, строительство объездной автомобильной дороги и железнодорожного пути по территории жилого массива района.

И.о. директора ГП «Стивидорная компания« Ольвия» Руслан Олейник в свою очередь отметил, что при формировании пре-ТЭО проекта концессии ГП «СК «Ольвия» было обработано несколько вариантов развития припортовых автомобильных и железнодорожных путей, среди которых строительство второго железнодорожного пути, даст возможность значительно увеличить и ускорить грузоперевозки по железной дороге из/в порт Ольвия и соседних терминалов. Однако понимания и консенсуса по этому вопросу так и не было достигнуто.

По результатам обсуждения было принято решение о необходимости срочной разработки ТЭО и предпроектной документации по строительству автомобильных и железнодорожных путей к порту Ольвия.

tbu.com.ua