Московские власти с осени запретят въезд в центр города - в пределах Садового кольца - легковых автомобилей, использующих топливо ниже класса «Евро-2». Об этом 15 мая 2008 г. на пресс-конференции сообщил руководитель Департамента природопользования Москвы Леонид Бочин.

В паспортах к ввозимым и выпускаемым автомобилям есть отметка об экологическом классе топлива. «Могу сказать с уверенностью, что все первые выпуски «Жигулей» вплоть до седьмой модели не дотягивают до класса «Евро-2», - уточнил Л.Бочин. По его словам, принимаемые меры позволят существенно улучшить экологическую обстановку в городе. «Эта мера является необходимой для такого мегаполиса, как Москва», - отметил чиновник, подчеркнув, что иностранцы давно перешли на «Евро-3» и «Евро-4» и уже замахиваются на «Евро-5».

Еще одна инициатива московского правительства - с лета выдавать специальные топливные карты на годовую заправку всем покупателям малолитражных автомобилей. «В ближайшее время выйдет распоряжение, по которому всем желающим купить малолитражный автомобиль объемом двигателя 1,2 и размером 3х5 метра будет выдаваться специальная топливная карта на 26 тыс. рублей (около $1000 – tbu.com.ua)», - сказал он, отметив, что эта сумма рассчитывалась из годовой потребности в топливе.

«Кроме топливной карты, мы прорабатываем вопрос о 50%-ной скидке при парковке таких автомобилей, особенно в центральной части города», - уточнил Л.Бочин. По его словам, такое стимулирование автовладельцев существенно увеличит число малолитражных автомобилей и изменит структуру столичного автопарка: «На данный момент в автопарке города малолитражки составляют до 5% от общего количества автомобилей, при этом они менее негативно влияют на состояние окружающей среды в Москве».

При этом он добавил, что документ, который позволит покупателям малолитражек получить топливную карту и скидку на парковку, будет подписан уже в мае, и с лета все желающие купить малолитражный автомобиль получат такой бонус. «Скорее всего, воспользоваться этой картой владельцы малолитражек смогут на определенных автозаправках, чтобы исключить возможность подделки данной карты», - уточнил Л.Бочин. Напомним, сейчас в Москве действует запрет на въезд в пределы Садового кольца только грузового транспорта, использующего топливо ниже стандарта «Евро-2».

Источник: ЛІГАБізнесІнформ