Мининфраструктуры благодарно представителям бизнеса за поддержку законопроекта «О внутреннем водном транспорте» №2475а и публично обязуется при подготовке законопроекта ко второму чтению доработать вопрос доступа иностранных судов на ВВП и речного сбора с учетом предложения АСС и ЭВА. Об этом заявил Министр инфраструктуры Владимир Омелян во время совещания по обсуждению данного законопроекта, сообщает пресс-служба МИУ.

В обсуждении приняли участие народный депутат Украины Борис Козырь, представитель Еврокомиссии в Украине Йоханес Бауэр, представители бизнеса: Cargill, Бунге Украина, ООО «Гермес-Трейдинг», ООО «Кофка Агре Ресорсиз Украина», ООО «Портинвест», АСК «Укрречфлот», ООО «АДМ-Трейдинг», ООО «Грейн-трансшипмента», ООО «ДДСГ Шиппинг менеджмент» ООО «ООО СП« Нибулон », а также ГП «АМПУ», ГП «Укрводшлях», ГП «Администрация речных портов», ГУ «Госгидрография».

«Проект Закона Украины 2475а «О внутреннем водном транспорте» является базовым законопроектом, который устанавливает правила ведения бизнеса и без которого не возможно развитие речных перевозок. Затягивание с принятием этого закона ухудшает ситуацию для всех игроков рынка. Мининфраструктуры собрало для дискуссии бизнес с целью выработки компромиссного решения», - отметил В.Омелян.

Министр инфраструктуры предложил шаги навстречу пожеланиям бизнеса, в частности отсрочку введения речного сбора и открытого доступа иностранных судов на ВВП, а также отказаться от создания предприятия по обслуживанию ВВП Украины.

Из 10 присутствующих на встрече компаний, 9 поддержали законопроект на условиях предложенных министром инфраструктуры, это представители Cargill, Бунге Украина, ООО «Гермес-Трейдинг», ООО «Кофка Агре Ресорсиз Украина», ООО «Портинвест», АСК «Укрречфлот», ООО «АДМ-Трейдинг», ООО «Грейн-трансшипмента», ООО «ДДСГШиппинг менеджмент». Представители ООО «ООО СП «Нибулон» не участвовали в голосовании.

tbu.com.ua